Bewertung und Empfehlungen für absoluteBLACK Kettenblattschrauben-Set 5-Arm

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht (~7,9 g pro Satz) für Gewichtsoptimierung
• CNC-gefertigtes 7075‑Aluminium mit harter Eloxierung; gute Korrosionsbeständigkeit
• Torx T30-Schnittstelle reduziert Abrutsch- und Runddreh-Risiko gegenüber Inbus
• Lieferumfang mit Schrauben und Muttern (M8) für 1-fach/2-fach Setups vorgesehen
• Saubere Optik (schwarze Oberfläche)

Punkte zum Abwägen

• Widersprüchliche Angaben: „5‑Arm“ vs. „104 BCD“ (104 BCD ist typischerweise 4‑Arm); erhöhtes Kompatibilitätsrisiko
• Aluminium-Schrauben haben geringere Zugfestigkeit als Stahl; weniger geeignet für E‑MTB, Downhill oder sehr hohe Tretmomente
• Empfindlicher gegenüber Überdrehmoment; Torx-Köpfe können bei falscher Montage beschädigt werden
• Länge von Bolzen/Nut muss zur Kettenblattdicke (single vs. double) passen; ggf. sind Spacer nötig
• Nicht kompatibel mit Direct‑Mount‑Systemen oder Kurbeln mit verdeckten Verschraubungen

Fazit & Empfehlungen

Leichter, sauber verarbeiteter Kettenblattschraubensatz aus 7075‑Aluminium mit Torx T30, geeignet für 1‑fach und 2‑fach Konfigurationen bei klassischem Spider. Das geringe Gewicht und die Eloxierung sprechen für den Einsatz in Road/XC/Gravel. Aluminium begrenzt jedoch die Eignung für sehr hohe Lasten. Die widersprüchliche Angabe „5‑Arm“ vs. „104 BCD“ erfordert eine genaue Kompatibilitätsprüfung vor dem Kauf; falsche Kombinationen (Armzahl/BCD/Dicke) führen zu Montageproblemen oder unzureichender Klemmung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Sinnvoll für gewichtsorientierte Road/XC/Gravel-Setups mit klassischem Spider und passender Lochkreis-/Armkonfiguration. Empfohlen bei normaler Belastung und regelmäßiger Wartung. Drehmoment (typisch 7–9 Nm) einhalten und mittelfeste Schraubensicherung verwenden. Für E‑MTB, Bikepark/DH oder häufige Demontagen eher Stahlbolzen wählen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.