Bewertung und Empfehlungen für ABUS Airbreaker 2.0 Mips Helm

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht für einen MIPS-Helm (ca. 230 g in Größe M) – konkurrenzfähig im High-End-Segment
• Sehr gute Belüftung durch tiefe Luftkanäle und großflächige Öffnungen; Kühlung bleibt auch bei niedriger Geschwindigkeit effektiv
• MIPS-Rotationsschutz integriert, ohne die Ventilation deutlich zu beeinträchtigen
• Stabile EPS/Polycarbonat-Konstruktion mit umlaufendem Kantenschutz; ActiCage zur strukturellen Verstärkung
• Ruhige, flache, vernähte Gurte (Flow Straps Pro) reduzieren Flattern und Geräusche
• Fidlock-Magnetschnalle erleichtert das Schließen mit Handschuhen
• Ponytail-taugliches Verstellsystem; breiter Größenbereich S–L
• Gummierte Brillenhalterung mit gutem Halt; praxisgerechte Details
• Handgefertigt in Italien – konsistente Verarbeitung

Punkte zum Abwägen

• Premium-Preisniveau; Alternativen mit vergleichbarer Performance sind verfügbar
• Nicht die aero-optimierteste Option für reine High-Speed-/Zeitfahr-Fokussierung
• Fit tendenziell eher mittel- bis schmal (je nach Kopfform kann ein Probeaufsetzen nötig sein)
• Kein zusätzlicher Aufprallschutz mit zweilagiger/mehrteiliger Schale (z. B. Spherical/3K-Carbon-ähnliche Konzepte)

Fazit & Empfehlungen

Der ABUS Airbreaker 2.0 MIPS ist ein hochentwickelter Rennradhelm mit starkem Fokus auf geringes Gewicht, effizienter Belüftung und zeitgemäßem Rotationsschutz. Verarbeitung, Gurtführung und Bedienbarkeit sind auf hohem Niveau, die Stabilität ist durch die interne Verstärkungsstruktur gegeben. Für Fahrer:innen, die primär Kletter- und Allround-Performance suchen, gehört er zu den überzeugenden Optionen. Wer eine möglichst aero-spezialisierte Lösung benötigt oder besonderen Wert auf mehrschalige Impact-Technologien legt, findet passende Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für ambitionierte Rennradfahrer:innen und Racer, die einen sehr leichten, hervorragend belüfteten Allround-Helm mit MIPS suchen – ideal für lange Berge, Hitze, Marathon- und Road-Race-Einsätze. Weniger optimal, wenn maximale Aerodynamik im Zeitfahren oder Triathlon oberste Priorität hat.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.