Bewertung und Empfehlungen für Avid Bremsbeläge Disc für Code / Code 5 Modell 2007-2010

Vorteile

• Kompatibel mit SRAM/Avid Code und Code 5 (Modelljahre 2007–2010); OEM-Formfaktor und passgenauer Sitz
• Gesinterter Belag: sehr hohe Haltbarkeit und konstante Performance bei Nässe, Schlamm und langen Abfahrten
• Gute Hitzebeständigkeit und geringere Fadeneigung als organische Beläge bei schweren Fahrern oder E‑MTB/Downhill-Einsatz
• Stahlträgerplatte: robust, formstabil und thermisch belastbar
• Verfügbare Materialoptionen (organisch vs. gesintert) je nach Anforderung an Geräusch/Modulation

Nachteile

• Gesinterte Beläge können lauter sein, besonders bei Nässe; längere Einbremszeit als organische Mischungen
• Tendenziell höherer Scheibenverschleiß als bei organischen Belägen
• Kaltbiss und Modulation meist schwächer als bei organischen Belägen, volle Leistung oft erst im warmen Zustand
• Nur für Code/Code 5 (2007–2010) geeignet; nicht kompatibel mit neueren Code-Generationen (z. B. R/RS/RSC)
• Stahl-Backplate ist schwerer als Alternativen (z. B. Aluminium/Titan)

Fazit & Empfehlungen

Zuverlässige, passgenaue Bremsbeläge für SRAM/Avid Code und Code 5 (2007–2010). Die gesinterte Mischung bietet robuste Allwetter-Performance, hohe Standzeit und gute Hitzestabilität, mit üblichen Trade‑offs wie mehr Geräuschentwicklung, höherem Rotorverschleiß und etwas schwächerem Kaltbiss gegenüber organischen Belägen. Für schwere Fahrer, lange Abfahrten und widrige Bedingungen sinnvoll; wer maximale Laufruhe und Modulation bei kürzeren, weniger hitzeintensiven Fahrten sucht, fährt mit organischen Belägen besser.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Empfohlen für Enduro/Downhill, Bikepark und E‑MTB, besonders bei nassen oder schlammigen Bedingungen und langen Abfahrten. Weniger geeignet, wenn maximale Laufruhe, sehr gutes Kaltansprechverhalten oder minimierter Rotorverschleiß priorisiert werden (dann eher organische Beläge wählen).

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.