Bewertung und Empfehlungen für Avid Matchmaker X Schellenadapter


Avid Matchmaker X Schellenadapter



Vorteile

  • Reduziert Cockpit‑Klemmen (Gewichts- und Platzersparnis gegenüber separaten Schellen)
  • Breite SRAM/AVID‑Kompatibilität innerhalb der MMX‑Plattform: u. a. SRAM Trigger (XX, X0, X9, X7, Eagle 11/12‑fach), RockShox XLoc/PushLoc/Reverb‑Remote; Bremsen Avid/SRAM (XX, X0, Elixir‑Serie, Guide, Level, Code, DB‑Serie)
  • Robuste Ausführung aus 6061‑T6‑Aluminium; T25‑Torx für einfache Montage
  • Links, rechts oder als Paar erhältlich; aufgeräumte Ergonomie am Lenker
  • Titan- oder Stahlschrauben je nach Variante; Korrosionsresistenz und Festigkeit bei korrekter Montage gut

Nachteile

  • Nicht universell: passt nicht zu Shimano I‑Spec oder älteren/nicht‑MMX‑SRAM‑Schellen; Verwechslungsgefahr zwischen MatchMaker (MM) und MatchMaker X (MMX)
  • Eingeschränkte unabhängige Verstellbarkeit von Schalthebel/Remote relativ zum Bremshebel im Vergleich zu separaten Klemmen
  • Kompatibilität variiert je nach Bremsgeneration/Remote‑Version; vor dem Kauf genaue Zuordnung erforderlich
  • Bei falschem Drehmoment mögliches Verrutschen oder Knarzgeräusche; Titanschrauben können ohne Paste galling‑gefährdet sein
  • Nicht ideal für häufige Komponentenwechsel, da die gemeinsame Klemme zusätzliche Umrüstzeit erfordert

Fazit & Empfehlungen

Der Avid Matchmaker X Schellenadapter ist eine solide MMX‑Lösung zur Integration von Schalthebel und Remote an der Bremsklemme. Er bietet spürbare Platz‑ und Gewichtsersparnis sowie eine aufgeräumte Ergonomie, funktioniert zuverlässig mit vielen SRAM/AVID‑Bremsen und RockShox‑Remotes und ist aus haltbarem 6061‑T6 gefertigt. Hauptabstriche liegen in der marken‑ und generationsabhängigen Kompatibilität sowie in der begrenzten unabhängigen Verstellbarkeit der Hebelposition. Für SRAM‑Ökosystem‑Nutzer ist er eine zweckmäßige Cockpit‑Optimierung.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer mit SRAM/Avid‑Bremsen und kompatiblen SRAM‑Triggern bzw. RockShox‑Remotes, die ein aufgeräumtes, leichtes Cockpit wünschen – von XC bis Trail/Enduro. Weniger geeignet bei Markenmischungen (z. B. Shimano) oder wenn maximale, voneinander unabhängige Hebelpositionierung benötigt wird.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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