Bewertung und Empfehlungen für Bergamont E-Revox Pro EQ shiny black 29" 625 Wh Diamant


Bergamont E-Revox Pro EQ shiny black 29" 625 Wh Diamant



Vorteile

  • Leistungsstarker Bosch Performance Line CX (Gen4, Smart System) mit 85 Nm für steile Anstiege und zügige Beschleunigung
  • Bosch PowerTube 625 Wh sauber im Rahmen integriert; Kiox 300 + LED Remote bieten gute Bedienung und Konnektivität
  • Stabiler Aluminium-Diamantrahmen mit Boost-Steckachsen (15x110 / 12x148) und 135 kg Systemgewicht-Freigabe
  • Vielseitige EQ-Ausstattung: Racktime/SnapIt 2.0 Gepäckträger, 110 Lux Litemove-Frontlicht, Schutzbleche, Ständer – alltags- und pendlerfreundlich
  • SR Suntour XCR34 LOR Luftgabel (120 mm) mit einstellbarer Zugstufe bietet solide Kontrolle auf leichten Trails und Schotter
  • Zuverlässige 1x11 Shimano Deore M5100 Schaltung (11–51) mit breiter Übersetzung
  • Hydraulische Scheibenbremsen mit großen Scheiben (203/180 mm) für ordentliche Verzögerung im Alltag
  • 29x2.35" Reifen bieten Rollverhalten und Komfort auf Touren

Nachteile

  • Gewicht von ca. 27,2 kg ist hoch, besonders bei Tragepassagen und ohne Motorunterstützung
  • Shimano BR-MT410 Bremsen sind Einstiegs-/Tourenklasse; für lange, steile Abfahrten begrenzt im thermischen Management
  • 625 Wh Akku bietet solide, aber nicht klassenführende Reichweite (viele 2024er Alternativen mit 750 Wh)
  • Keine versenkbare Sattelstütze ab Werk – limitiert im Geländehandling
  • Felgen/Reifen-Konfiguration vermutlich nicht Tubeless-Ready out of the box (Wartung/Pannenschutz-Nachteil)
  • Suntour XCR34 ist funktionsfähig, aber nicht so sensibel/steif wie höherwertige Trail-Gabeln

Fazit & Empfehlungen

Das Bergamont E-Revox Pro EQ (2024) ist ein vielseitiges E-Hardtail mit starkem Bosch-CX-Antrieb und vollständiger Alltagsausstattung. Es kombiniert tourentaugliche Geometrie, 120-mm-Luftgabel und breite Übersetzung für effiziente Unterstützung auf gemischtem Terrain. Schwächen liegen im hohen Gesamtgewicht, der Einstiegs-Bremsgruppe und dem 625-Wh-Akku im Vergleich zu 750-Wh-Konkurrenten. Für Alltagsnutzer und Tourenfahrer bietet es jedoch eine ausgewogene, praxistaugliche Lösung mit hoher Systemzuladung und guter Integration.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Pendeln, Alltagsfahrten, Trekking und leichte bis moderate Offroad-Touren (Forstwege, Schotter, leichte Trails). Ideal für Nutzer, die ein robustes, voll ausgestattetes E-Hardtail mit starker Motorunterstützung und Gepäck-/Lichtintegration suchen. Weniger geeignet für aggressive Trail- oder Alpintouren mit langen, steilen Abfahrten.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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