Bewertung und Empfehlungen für Bergamont E-Revox Pro FMN shiny mulberry red 29" 750 Wh Trapez
Vorteile
- Bosch Performance Line CX (Gen4, Smart System) mit 85 Nm: starke, natürlich wirkende Unterstützung für steile Anstiege
- 750-Wh-PowerTube: hohe Reichweitenreserve für lange Touren
- Kiox 300/LED Remote: übersichtliches, zukunftssicheres Smart-System-Display mit App- und Update-Support
- 29 x 2.60 Zoll Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail, Tubeless-Ready: guter Grip und Pannenschutz; einfache Tubeless-Umrüstung
- Boost-Laufradstandard (15x110/12x148) und 34-mm-Gabelstandrohre: solide Basis für Laufradsteifigkeit
- Shimano Deore 1x11 mit 11-51T: großer Übersetzungsbereich für gemischtes Terrain
- Maximales Systemgewicht 135 kg: geeignet für schwerere Fahrer oder Gepäck
- Acros Block Lock Lenkanschlag: zusätzlicher Rahmenschutz bei Stürzen/Umfallern
Punkte zum Abwägen
- Hohes Gewicht (ca. 27,3 kg): träger beim Handling und Tragen
- SR Suntour XCR34 LOR (Stahlfeder): begrenzte Dämpfungseinstellungen und höheres Gewicht; weniger sensibel als Luftgabeln
- Shimano MT410 Bremsen mit 180-mm-Scheiben: für lange, steile Abfahrten an einem E-MTB grenzwertig; Aufrüstung auf 200 mm empfehlenswert
- Keine Dropper-Post ab Werk: schränkt Bewegungsfreiheit im Gelände ein
- 740-mm-Lenker eher schmal für Trail-/E-MTB-Handling
- 1x11-Fach: größere Gangsprünge als 12-fach-Systeme
- Wenig Alltagsfeatures (keine Lichtanlage/Schutzbleche/Gepäckträgeraufnahmen explizit ausgewiesen)
Fazit & Empfehlungen
Das Bergamont E-Revox Pro FMN 2023 ist ein E-MTB-Hardtail mit starkem Bosch-CX-Antrieb (Smart System) und großem 750-Wh-Akku, ausgelegt auf Reichweite und vielseitige Nutzung abseits befestigter Wege. Laufräder, Reifen und Antrieb sind stimmig für Touren und moderate Trails. Die einfachen Bremsen und die Coil-Gabel begrenzen die Performance bei langen, steilen Abfahrten; zudem fehlt eine Dropper-Stütze. Insgesamt eine solide Option für ausdauerorientierte Tourenfahrer und Einsteiger ins E-MTB-Gelände, die vor allem Effizienz und Reichweite priorisieren und bereit sind, bei Bedarf Bremsen/Dropper nachzurüsten.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Fahrer, die ein robustes E-Hardtail für Touren, Forstwege und leichte bis moderate Trails suchen, mit Fokus auf Reichweite und zuverlässigem Bosch-Antrieb. Weniger geeignet für aggressives Trailriding, lange alpine Abfahrten oder technisches Enduro-Gelände ohne Komponenten-Upgrade (Bremsen/Dropper).
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.