Bewertung und Empfehlungen für BLACK BEARING Max Max 2153114-2rs21 Pedallager

Vorteile

• Optimiert für MTB-Rahmendrehgelenke (niedrige Drehzahl, hohe radiale Wechsellasten) mit erhöhter Kugelanzahl gegenüber Standard-Rillenkugellagern
• Abgedichtete 2RS-Bauweise und hohe Fettfüllung begünstigen Schmutz- und Wasserschutz im Offroad-Einsatz
• Chromstahl (SAE 52100) bietet hohe Härte und Tragzahlen für Pivot-Anwendungen
• Spezifische Abmessung 21,5 × 31 × 14 mm für Rahmen, die dieses Maß erfordern; als Drop-in-Ersatz konzipiert
• ABEC-3/Genauigkeitsklassen und optionales C3-Radialspiel sind für langsam oszillierende Lagerstellen praxisgerecht
• Nenntragzahlen (≈4500 N dynamisch, ≈4920 N statisch) sind passend für die Belastungsprofile von Hinterbaugelenken

Nachteile

• Nicht für Naben, Pedale oder Riemenscheiben geeignet; ausschließlich für Rahmen-Pivots
• Chromstahl ist korrosionsanfälliger als Edelstahlausführungen; erhöhte Wartungsanforderungen bei nasser/ schlammiger Nutzung
• Mit Käfig und 12 Kugeln kein vollkomplement-Lager; maximale Kugelzahl geringer als bei Full-Complement-„MAX“-Designs
• Kompatibilität auf Rahmen mit genau 21,5 × 31 × 14 mm begrenzt; Sondermaß reduziert die Austauschbarkeit
• Dichtungs-/Reibungsniveau (2RS) kann zu etwas höherem Anlaufdrehmoment führen; für High-Speed-Anwendungen ungeeignet

Fazit & Empfehlungen

Spezialisiertes Pivot-Lager für MTB-Hinterbau-Gelenke mit erhöhter Kugelanzahl, 2RS-Dichtungen und hoher Fettfüllung. Die Tragzahlen und das Design sind auf niedrige Drehzahl und hohe Wechsellasten in verschmutzter Umgebung ausgelegt. Für Rahmen, die das Sondermaß 21,5 × 31 × 14 mm benötigen, ist es ein passender, wartungsfreundlicher Ersatz. Nutzer in sehr nassen Bedingungen sollten Korrosionsschutz und Wartungsintervalle berücksichtigen; wer maximale Kugelfüllung sucht, könnte Full-Complement-Alternativen prüfen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ersatzlager für Mountainbike-Rahmendrehgelenke (Trail/Enduro/All-Mountain), wenn das Maß 21,5 × 31 × 14 mm vom Rahmenhersteller vorgesehen ist. Geeignet für Fahrer, die robuste, gut abgedichtete Lager für langsame oszillierende Bewegungen benötigen. Nicht für Naben, Tretlager, Pedale oder Riemenscheiben verwenden.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.