Bewertung und Empfehlungen für Burgtec 180mm x 12mm 1.00mm Pitch HR Steckachse


Burgtec 180mm x 12mm 1.00mm Pitch HR Steckachse



Vorteile

  • Präzise Spezifikation: 12 × 1,0 mm Gewinde, 180 mm Länge, 13 mm Gewindelänge – passend für bestimmte 148 mm Boost-Hinterbauten, die M12×1,0 benötigen
  • Hochfestes 7075‑Aluminium: gutes Verhältnis aus Steifigkeit, Gewicht und Korrosionsbeständigkeit
  • Hebelloses Design: reduziert Risiko von Hängenbleiben/Anschlägen und erhöht die Kniefreiheit
  • 6 mm Innensechskant-Aufnahme (beidseitige Notfall-Bedienoption laut Herstellerangabe) erleichtert Demontage bei beschädigter Seite
  • Saubere Fertigung und Gewindegüte; Berichte aus der Praxis loben Passgenauigkeit und Klapperfreiheit
  • Geringes Gewicht im Vergleich zu vielen OEM-Achsen (typisch mittleres ~40 g‑Segment, je nach Länge)

Punkte zum Abwägen

  • Kompatibilität kritisch: Viele Rahmen nutzen M12×1,5 oder M12×1,75; die hier spezifizierte M12×1,0 passt nicht universell
  • Gewindelänge 13 mm kann bei Rahmen mit tieferem Gewindeeingriff zu kurz sein; vorherige Maßkontrolle nötig
  • Kein integrierter Hebel: Werkzeug erforderlich (kann unterwegs unpraktisch sein)
  • Preisniveau über einfachen OEM‑Achsen; funktionaler Mehrwert primär bei Robustheit/Design, nicht bei messbarer Performance
  • Anodisierung kann bei häufiger Werkzeugnutzung optisch abnutzen (rein kosmetisch)

Fazit & Empfehlungen

Solide, hebellose HR‑Steckachse aus 7075‑Aluminium mit präziser Fertigung und praxisgerechter 6 mm Innensechskant-Bedienung. Bietet Robustheit und sauberen Sitz, ohne aerodynamische oder fahrdynamische Nachteile. Der Hauptnutzen liegt in Haltbarkeit, Bedienkonzept und Formfaktor; die Performance am Bike wird primär durch Passform bestimmt. Sorgfältige Kompatibilitätsprüfung (Gewindesteigung und -länge) ist zwingend. Für passende Rahmen eine hochwertige Option; für abweichende Gewinde/Einbaumaße ungeeignet.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Mountainbikes mit 12×148 mm Boost-Hinterbau und expliziter Spezifikation M12×1,0 Gewinde sowie passender Gewindetiefe (~13 mm). Ideal für Fahrer, die ein hebelloses, robustes und leichtes Steckachs-Upgrade wünschen (Trail/Enduro/All‑Mountain). Nicht geeignet für Rahmen mit M12×1,5 oder M12×1,75 oder abweichender Gewindelänge.

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