Bewertung und Empfehlungen für Burgtec Direct Mount MK3 35 Vorbau

Vorteile

• Steifer, präzise CNC-gefräster Direct-Mount-Vorbau aus Aluminium; unter DH-Belastung sehr formstabil
• Kompatibel mit gängigen Doppelbrückengabeln mit IS-Mount (u. a. RockShox BoXXer, Fox 40, DVO, Manitou, Marzocchi)
• Zwei Längenoptionen (45/50 mm) für gängige DH-Reach-Feinabstimmung
• 0°-Winkel sorgt für neutrale Cockpithöhe bei Doppelbrückengabeln
• Sichere 35-mm-Lenkerklemmung mit breiter Faceplate reduziert Mikrobewegungen/Knacken
• Solide Stahlschrauben ab Werk; hohe Klemmkraft und einfache Ersatzteilverfügbarkeit
• Bewährter Einsatz im Gravity-Racing (u. a. Santa Cruz Syndicate), was auf Zuverlässigkeit unter Wettkampfbedingungen hinweist

Punkte zum Abwägen

• Nur 35-mm-Klemmung; keine Option für 31,8-mm-Lenker in dieser Variante
• Keine Winkel-/Rise-Verstellung; limitierte Feinjustage abseits der 45/50‑mm Länge
• Etwas höheres Gewicht als einige Konkurrenzmodelle in gleicher Kategorie
• Stahlschrauben können bei Nässe/Schlamm korrodieren, wenn sie nicht gepflegt werden

Fazit & Empfehlungen

Der Burgtec Direct Mount MK3 35 ist ein robuster, steifer DH-Vorbau für Doppelbrückengabeln mit IS-Mount. Er bietet zuverlässige Lenkerklemmung, präzise Fertigung und zwei praxistaugliche Längen (45/50 mm), was ihn für Downhill-Racing und Bikepark-Fahrer geeignet macht. Im Vergleich zu einigen Alternativen ist er etwas schwerer und bietet keine Winkelverstellung; zudem beschränkt die 35‑mm-Klemmung die Lenkerwahl. Für Fahrer, die maximale Stabilität und problemlose Kompatibilität mit BoXXer/Fox 40 & Co. suchen, ist er eine solide Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für Downhill-, Bikepark- und Freeride-Einsatz an Doppelbrückengabeln mit IS-Mount. Nicht geeignet für Single-Crown-/Enduro-Gabelschäfte oder 31,8‑mm-Lenker in dieser Version.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.