Bewertung und Empfehlungen für Burgtec Ride High Josh Bryceland Signature Alloy 35 38 mm Riser Lenker

Vorteile

• Robuste Aluminiumkonstruktion; bewährt im Enduro/DH-Einsatz
• 38‑mm Rise bietet erhöhte Front für bessere Kontrolle auf steilen Abfahrten und für große Fahrer
• Ergonomie: 9° Backsweep/5° Upsweep gilt als handgelenksfreundliche Geometrie in Praxistests
• Breite 800 mm für hohe Hebelwirkung; mit gängigen Schnittmarkierungen zum Kürzen (typisch bis ~760 mm)
• 35‑mm Klemmung sorgt für hohe Steifigkeit; Burgtec‑Bars werden häufig für gute Vibrationsdämpfung im 35‑mm‑Segment gelobt
• Saubere Fertigung und Haltbarkeit; bekannt aus Team‑/Profi‑Einsatz

Nachteile

• Nur mit 35‑mm‑Vorbau kompatibel; keine 31,8‑mm‑Option
• Gewicht von ca. 322–346 g liegt im Klassenschnitt für Alu, aber deutlich über vergleichbaren Carbon‑Modellen
• Hoher Rise kann beim Klettern das Vorderrad entlasten; erfordert ggf. Anpassung von Vorbau/Spacern
• 800 mm können in engen Trails zu breit sein; Kürzen nötig
• 35‑mm Systeme können je nach Fahrwerk/Setup etwas härter anfühlen als 31,8‑mm Varianten

Fazit & Empfehlungen

Der Burgtec Ride Wide Josh Bryceland 38 mm ist ein hochwertiger Alu‑Lenker mit hoher Front, der in Enduro/DH‑Setups für zusätzliche Kontrolle und eine entspannte Handgelenkposition sorgt. Geometrie und Dämpfungsverhalten werden in Praxisberichten positiv bewertet, die Stabilität ist hoch. Die 35‑mm Klemmung und 800‑mm Breite bringen Steifigkeit und Kontrolle, erfordern aber ggf. Kürzen und passen nicht zu 31,8‑mm Vorbauten. Für Fahrer, die einen hohen Rise und robuste Performance suchen, ist er eine solide Wahl; Gewicht und Kletterverhalten sind die Haupt‑Trade‑offs.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Enduro, Downhill, Bikepark und aggressives Trail‑Riding, besonders für größere Fahrer oder Bikes mit niedriger Front/steilem Terrain. Weniger ideal für XC/Marathon oder für Fahrer, die eine sehr niedrige Front und Minimalgewicht priorisieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.