Bewertung und Empfehlungen für Burgtec The Cloud MK2 CrMo Sattel


Burgtec The Cloud MK2 CrMo Sattel



Vorteile

  • Robuste Konstruktion für Gravity-Einsatz (CrMo‑Streben, geformte Kunststoffschale)
  • Griffige, texturierte Oberfläche und eingetauchte Nase reduzieren Wegrutschen und Hängenbleiben im technischen Gelände
  • Flaches, niedriges Profil erleichtert Bike‑Handling bei Enduro/DH, Jumps und im Bikepark
  • Mitteldichte Polsterung und breitere Sitzknochenauflage bieten für viele Fahrer ausreichenden Komfort auf längeren Trail-Tagen
  • Mehrere Varianten (CrMo, Titan, Carbon) erlauben Gewichts- und Robustheitsabstimmung
  • Standard‑Strebenmaß 7 mm – breite Kompatibilität mit gängigen Sattelstützen

Punkte zum Abwägen

  • Relativ schmale Breite (ca. 135 mm) – für Fahrer mit breiteren Sitzknochen ggf. zu schmal
  • Kein vollständiger Entlastungsausschnitt – Druckentlastung geringer als bei Saddles mit durchgehendem Cut‑out
  • Gewicht der CrMo‑Version im Vergleich zu leichten Trail/XC‑Sätteln eher hoch
  • Strukturierter Bezug und gestickte Logos können mit der Zeit Shorts scheuern; Oberfläche kann Schmutz/Wasser eher halten als glattes Material
  • Nur eine Breite erhältlich – eingeschränkte Passformoptionen

Fazit & Empfehlungen

Der Burgtec The Cloud ist ein haltbarer, kontrollorientierter MTB‑Sattel mit flachem Profil, griffigem Bezug und solider Druckverteilung für den Gravity‑Einsatz. Er überzeugt im technischen Gelände durch gutes Handling und Stabilität. Einschränkungen ergeben sich durch die schmale Breite, das höhere Gewicht der CrMo‑Variante und den fehlenden Voll‑Cut‑out. Für Enduro/DH‑Fahrer, Bikepark‑Nutzer und Jib‑Sessions bietet er eine stimmige Balance aus Komfort, Grip und Robustheit; für Langstrecken‑ oder Breiten‑Fit‑Ansprüche gibt es besser geeignete Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für Enduro, Downhill, Bikepark, Dirt Jump und technisch orientiertes Trailriding, bei denen Kontrolle, Halt und Robustheit wichtiger sind als minimalstes Gewicht. Geeignet für Fahrer mit schmaler bis durchschnittlicher Beckenbreite. Für lange Marathon-/XC‑Einsätze oder sehr breite Sitzknochen sind breitere oder stärker entlastete Alternativen ggf. passender.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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