Bewertung und Empfehlungen für Campagnolo Chorus 12s Ultra Torque 12-fach Kurbelgarnitur


Campagnolo Chorus 12s Ultra Torque 12-fach Kurbelgarnitur



Vorteile

  • Hohe Tretlager‑ und Torsionssteifigkeit dank UD‑Carbonarmen und Ultra‑Torque‑Stahlachse
  • Sehr gute Schaltperformance mit X.P.S.S./MPS‑Rampen, auch unter Last solide
  • Sub‑Compact‑Optionen (48/32) sowie 50/34 und 52/36 decken steile Anstiege bis schnelle Flachstücke ab
  • Relativ schmaler Q‑Faktor (145,5 mm) und road‑gerechte Kettenlinie (44,5 mm)
  • Breite Innenlager‑Kompatibilität über Ultra‑Torque‑Gewinde- und Pressfit‑Lagerschalen
  • Bewährte Hirth‑Joint‑Verbindung für effiziente Kraftübertragung

Punkte zum Abwägen

  • Proprietärer Lochkreis (123/96) begrenzt Aftermarket‑Kettenblätter; Ersatzteile teils teurer und schwieriger zu bekommen
  • Gewicht im Klassenvergleich eher mittel (≈720–730 g)
  • Strikt auf Campagnolo 12‑fach ausgelegt; eingeschränkte Cross‑Kompatibilität
  • Wartung/Service erfordert spezifische UT‑Werkzeuge; Pressfit‑Einbau sensibel gegenüber Creaking bei unpräziser Montage
  • Eingeschränkte Spider‑Powermeter‑Optionen aufgrund des spezifischen Lochkreises

Fazit & Empfehlungen

Die Campagnolo Chorus 12s Ultra‑Torque Kurbelgarnitur bietet hohe Steifigkeit, effiziente Kraftübertragung und sehr sauberes Schalten. Mit 48/32, 50/34 und 52/36 deckt sie diverse Einsatzprofile ab, insbesondere bergiges Terrain. Einschränkungen ergeben sich durch den proprietären Lochkreis mit begrenzter Kettenblattverfügbarkeit, das im Vergleich nicht führende Gewicht und die Bindung an das Campagnolo‑12‑fach‑System. Für Campagnolo‑Nutzer ist sie eine leistungsfähige, robuste Wahl mit klaren Stärken in Schaltqualität und Fahrgefühl.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Rennradfahrer mit Campagnolo‑12‑fach‑Antrieb, die zuverlässige 2x‑Schaltperformance und eine bergtaugliche Übersetzung (insb. 48/32) suchen. Geeignet für hügelige bis bergige Touren und Langstrecke. Weniger geeignet für Nutzer außerhalb des Campagnolo‑Ökosystems, für 1x‑Setups oder für Fahrer, die maximale Gewichtsersparnis oder breite Powermeter‑Spider‑Kompatibilität priorisieren.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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