Bewertung und Empfehlungen für Campagnolo Kettenblatt Record, 10-fach, 5-Arm, außen, 135mm Lochkreis Modell 2003

Vorteile

• Original 135 mm BCD Campagnolo-Geometrie; korrekte Schalt-Rampen/Stifte für 10-fach
• Hohe Passgenauigkeit zu Record/Chorus/Centaur (ca. 2003–2008) inklusive richtiger Bolzenposition und Kettenlinie
• Aluminiumring mit gehärteten Zähnen; gute Schaltqualität bei 39/52 oder 39/53 Kombinationen
• Bewährte Haltbarkeit im Road-Einsatz; gleichmäßiger Zahnverschleiß bei korrekter Kettenpflege
• Erhältlich in 52T oder 53T für klassisches 53/39-Setup; stabiler Ring für kraftvolle Sprints/TT

Punkte zum Abwägen

• Nicht kompatibel mit 11-/12-fach; optimiert ausschließlich für Campagnolo 10-fach
• 135 mm BCD limitiert Kompakt-Optionen (kein 50/34); geringere Übersetzungsbandbreite als moderne Setups
• Hoher Ersatzteilpreis im Vergleich zu Aftermarket-Ringen (z. B. TA, Stronglight, Praxis)
• Optimale Schaltleistung nur im Paar mit passendem 39T-Innenring; gemischte Fabrikate können die Schaltqualität mindern
• Begrenzte Verfügbarkeit; Standard ist veraltet, was künftige Ersatzteilversorgung erschwert

Fazit & Empfehlungen

Originalgetreues 10‑fach Außenblatt für Campagnolo 135 mm BCD mit sehr guter Schaltperformance und passgenauer Kompatibilität zu Record/Chorus/Centaur der genannten Baujahre. Es erfüllt seinen Zweck zuverlässig in klassischen 53/39‑Setups, ist aber durch den veralteten Lochkreis und die 10‑fach Bindung technisch eingeschränkt. Für die Pflege und den Erhalt älterer Campagnolo‑Antriebe ist es eine solide, qualitativ saubere Lösung; für moderne Übersetzungsanforderungen oder zukünftige Systemaufrüstung gibt es passendere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer, die klassische Campagnolo 10‑fach Kurbeln (Record/Chorus/Centaur, 135 mm BCD) im Straßen- oder Cyclocross‑Einsatz erhalten möchten. Ideal für 53/39 oder 52/39 Standard-Setups bei Rennrad, Kriterium oder Zeitfahren. Nicht empfohlen für Nutzer, die moderne 11/12‑fach‑Systeme, Kompaktübersetzungen oder gemischte Antriebssysteme fahren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.