Bewertung und Empfehlungen für Campagnolo Shamal Dual Profile C23 Cl Disc Tubeless Rennrad Laufradsatz


Campagnolo Shamal Dual Profile C23 Cl Disc Tubeless Rennrad Laufradsatz



Vorteile

  • Vielseitiges Allroad-Design: 21 mm Innenbreite (hooked/2-Way Fit) funktioniert gut mit 28–40 mm Reifen für Straße und leichtes Gravel
  • Durchdachte Felgenhöhe (ca. 35 mm vorn / 40 mm hinten) für ausgewogenes Handling und geringe Seitenwindanfälligkeit
  • Solide Steifigkeit und präzises Lenkverhalten; gute Kraftübertragung
  • Zuverlässige Campagnolo-Naben mit Cup-and-Cone-Lagern (USB-Keramik) und AFS/Centerlock-Bremsschnittstelle
  • Tubeless-Setup in der Regel dicht und zuverlässig; Felgenband meist ab Werk montiert
  • Bewährte G3/E-Mega-G3-Einspeichung für gleichmäßige Lastverteilung und Bremsscheibenkräfte
  • Gute Haltbarkeit der Carbonfelgen und Speichen bei Alltags- und Trainingsnutzung

Nachteile

  • Gewicht im Klassenvergleich eher mittel (≈1.58–1.60 kg) – nicht die leichteste Option für steile Anstiege
  • Aerodynamik nicht auf Top-Niveau im Vergleich zu 45–60‑mm Aero-Laufrädern
  • Reifenmontage teilweise straff; manche Reifenmarken sitzen sehr fest auf Campagnolo 2‑Way‑Fit-Felgen
  • 21‑mm-Innenweite ist für moderne 28–32‑mm-Reifen solide, aber weniger zukunftssicher als breitere 23–25 mm Systeme
  • Freilauf-Eingriff nicht so schnell wie High-Engagement-Systeme (z. B. DT 54T, Star Ratchet)

Fazit & Empfehlungen

Der Campagnolo Shamal Carbon CL Disc Tubeless ist ein vielseitiger, langlebiger Allroad-Laufradsatz mit 21 mm Innenbreite, 35/40‑mm Felgenhöhe und Campagnolo-typischer Nabenqualität (USB). Er punktet mit Stabilität, gutem Handling und zuverlässigem Tubeless-Betrieb, ist aber in Gewicht und Aerodynamik nicht Klassenführer. Eine robuste, ausgewogene Wahl für Straße und gemischte Untergründe, wenn Vielseitigkeit und Haltbarkeit wichtiger sind als maximale Aero- oder Leichtbauwerte.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für sportliche Straßenfahrer und Allroad-/Endurance-Nutzer, die 28–40 mm Reifen fahren und ein ausgewogenes Set für Training, lange Ausfahrten und leichtes Gravel suchen. Weniger ideal für reine Aero-Renner (Kriterium/High-Speed-Flachstücke) oder gewichtskritische Bergetappen.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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