Bewertung und Empfehlungen für Campagnolo Super Record Db Hydraulic 140 Mm Linker Bremshebel Mit Schalthebel

Vorteile

• Hydraulische Flat‑Mount‑Scheibenbremse mit guter Modulation und standfester Performance; mineralölbasiertes System (LB‑300) ist wartungsarm und unempfindlich gegen Feuchtigkeit.
• Ergopower‑Ergonomie: Vari‑Cushion‑Hoods, Reach‑Adjustment und AMS‑Modulationseinstellung ermöglichen feine Anpassung an Handgröße und Bremsgefühl.
• Ultra‑Shift/One‑Lever‑One‑Action: mechanischer 12‑fach‑Antrieb mit Mehrfachschaltungen (bis zu 3 Gänge hoch, 5 Gänge runter) – schnelle, definierte Schaltvorgänge.
• Leichter, steifer Hebel aus UD‑Carbon; Caliper mit 22‑mm‑Phenolharzkolben für Temperaturisolierung und reduzierte Fading‑Neigung.
• Belagfeatures (abgeschrägte Kanten, Verschleißanzeige, Anti‑Vibrations‑Platte) reduzieren Geräusche und erleichtern Wartung.
• Kompatibilität mit 140‑mm‑Rotoren; für leichte Fahrer/bergiges Terrain mit kontrollierter Thermik geeignet.

Punkte zum Abwägen

• Kompatibilität strikt auf Campagnolo 12‑fach‑mechanisch (2x) beschränkt; nicht mit Ekar/13‑fach oder Fremdgruppen kombinierbar.
• Linker Hebel spezifisch (Front‑Derailleur); für 1x‑Setups ohne Umwerfer weniger sinnvoll.
• 140‑mm‑Rotor vorn kann bei schweren Fahrern, langen Abfahrten oder Nässe thermisch an Grenzen kommen (160‑mm‑Option empfehlenswert).
• Ersatzteile/Beläge und Servicekits regional schwerer verfügbar als bei Shimano/SRAM; Bleed‑Prozess und Set‑up erfordern Campagnolo‑Spezifikationen und Sorgfalt.
• Gewicht nicht klassenführend und Systemintegration weniger verbreitet im Werkstattalltag, was Servicezeiten verlängern kann.

Fazit & Empfehlungen

Hochwertiger linker Campagnolo‑Super‑Record‑Ergopower‑Hebel mit integriertem 12‑fach‑Schaltmechanismus und hydraulischem Flat‑Mount‑Sattel. Bietet präzise, mehrstufige Schaltvorgänge und gut dosierbare, standfeste Bremsleistung mit umfangreicher Ergonomie‑Anpassung. Die Stärke liegt in Campagnolos mechanischer 12‑fach‑Plattform; Einschränkungen bestehen bei Kompatibilität, Servicezugang und thermischer Reserve mit 140‑mm‑Rotor. Geeignet für Campagnolo‑Puristen und Performance‑Straßenfahrer, die definierte Haptik und modulierte Bremskraft bevorzugen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für ambitionierte Rennradfahrer, die ein Campagnolo‑12‑fach‑mechanisches Disc‑Setup (2x) fahren und Wert auf definierte Schaltklicks, anpassbares Bremsgefühl und kompakte Ergonomie legen. Ideal für Performance‑Straßeneinsatz, Trainings‑ und Wettkampfbetrieb; bei häufigen Alpenabfahrten/hoher Fahrergewichts- oder Lastanforderung vorn besser mit 160‑mm‑Rotor kombinieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.