Bewertung und Empfehlungen für Campagnolo Super Record Hydraulic 160 Mm Hinterradbremse

Vorteile

• Sehr gute Modulation und Bremskraft; von Fachpresse häufig als linear und gut dosierbar beschrieben (Magura-Co-Entwicklung)
• Ergonomischer Ergopower-Hebel mit Vari‑Cushion; Reichweitenverstellung vorhanden
• Ultra‑Shift (bis 3 hoch, 5 runter) mit One‑Lever‑One‑Action ermöglicht schnelle, klare Schaltvorgänge
• Hydraulik mit Mineralöl (wartungsfreundlicher und weniger korrosiv als DOT)
• Flat‑Mount‑Sattel und 160‑mm‑Rotor bieten solide Wärmeableitung und Reserven am Hinterrad
• Vibrationsdämpfende Metallplatte hinter den Belägen reduziert Fiepen/Vibrationen
• Kompatibel mit Campagnolo 12‑fach Chorus/Record/Super Record (mechanisch)

Punkte zum Abwägen

• Systembindung: Nur für Campagnolo 12‑fach kompatibel; keine Mischsysteme mit Shimano/SRAM
• Ersatzteile (Beläge, Dichtungen, Kleinteile) regional teils schlechter verfügbar als bei Shimano/SRAM
• Bleeding/Setup erfordert spezifisches Campagnolo/Magura‑Werkzeug und Know‑how; aufwändiger als bei einigen Mitbewerbern
• Relativ geringe Belag‑/Rotorfreiheit; erhöhtes Risiko für leichtes Schleifen bei schlecht ausgerichtetem Sattel
• Gewicht nicht Klassenbestwert im High‑End‑Segment
• AFS/Center‑Lock Rotor‑Ökosystem schränkt Rotorwahl etwas ein (Adapter/Lockring ggf. nötig)

Fazit & Empfehlungen

Leistungsstarke, gut dosierbare hydraulische Hinterradbremse mit Campagnolo‑typischer Ergonomie und Ultra‑Shift‑Schaltlogik. Sie überzeugt bei Bremsgefühl und Integration, verlangt jedoch Campagnolo‑12‑fach‑Kompatibilität, spezifisches Service‑Know‑how und nimmt ein etwas höheres Gewicht sowie eingeschränktere Teileverfügbarkeit in Kauf. Für Campagnolo‑Setups eine starke Wahl; für markenübergreifende Systeme oder Nutzer mit Fokus auf einfache Wartung weniger geeignet.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für ambitionierte Rennradfahrer, die bereits Campagnolo 12‑fach (Chorus/Record/Super Record) fahren und eine leistungsstarke, fein dosierbare hydraulische Hinterradbremse mit integriertem Schalthebel suchen. Optimal für Straßen- und All‑Road‑Einsatz; weniger passend für Nutzer anderer Antriebssysteme oder Anwender, die maximale Teileverfügbarkeit und einfachste Wartung priorisieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.