Bewertung und Empfehlungen für Campagnolo Super Record S Wireless Schaltwerk 12-fach


Campagnolo Super Record S Wireless Schaltwerk 12-fach



Vorteile

  • Kabelloses Design mit abnehmbaren Akkus; einfache, saubere Montage und kein Kabelrouting nötig
  • Sehr hohe Schutzklasse (IP69K) – staubdicht und gegen Hochdruckreinigung geschützt
  • Lange Akkulaufzeit (Herstellerangabe >750 km) und schnelle Vollladung (~60 Min.)
  • Präzises Schalten mit Positionssensor und 3D-Embrace-Technologie für konstanten Kettenumschlingungswinkel
  • Elektronisches Multishift (bis zu 12 Ritzel)
  • Gehäuse-/Käfigteile aus Carbon/Alu für gute Steifigkeit bei moderatem Gewicht (ca. 269–295 g je nach Quelle)

Nachteile

  • Eingeschränkte Kassettenkompatibilität im Campagnolo-Ökosystem (typisch 10–27 und 10–29; 32T gilt als nicht durchgängig unterstützt)
  • Bindung an Campagnolo-spezifische Komponenten (N3W-Freilauf, Kette/Kassette), geringe Cross-Kompatibilität
  • Schaltgeschwindigkeit wird von einigen Testern als sehr gut, aber nicht klassenführend gegenüber Top-Konkurrenz bewertet
  • Gewicht des Schaltwerks ist nicht Klassenbestwert
  • Sehr hoher Anschaffungspreis im Vergleich zu Alternativen

Fazit & Empfehlungen

Das Super Record S Wireless 12-fach Schaltwerk liefert präzise, zuverlässige Schaltvorgänge, hohe Umweltresistenz (IP69K) und komfortable Akkunutzung in einem leichten, steifen Gehäuse. Es ist klar auf das Campagnolo-Straßenökosystem mit 10‑Zähne-Startkassetten ausgelegt. Haupteinschränkungen sind die begrenzte Kassettenwahl (typ. bis 10–29), die geringe Cross-Kompatibilität und ein sehr hoher Preis. Für Rennradfahrer, die kompromisslose Integration im Campagnolo-Universum suchen, ist es leistungsstark; wer größere Übersetzungsbandbreite oder maximale Markenkompatibilität erwartet, sollte Alternativen prüfen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

High-End-Rennradfahrer, die ein komplett kabelloses Campagnolo-Setup möchten und mit engen Straßenübersetzungen (bis ca. 10–29) fahren. Nicht ideal für Nutzer, die große Bandbreiten (z. B. 32T+) oder markenübergreifende Kompatibilität benötigen, sowie nicht für Gravel-/Offroad-Einsatz ausgelegt.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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