Bewertung und Empfehlungen für CeramicSpeed 1-1/8´´ Coated 36/45º Lenklager


CeramicSpeed 1-1/8´´ Coated 36/45º Lenklager



Vorteile

  • Passend zu IS41/28.6 (oben) mit 36°/45°-Kontaktwinkeln; gängige Maße: 41 mm Außendurchmesser, 6,5 mm Höhe, ~30,15 mm Innendurchmesser – häufig bei Scott/Factor verwendet
  • Selbstschmierende SLT-Bauart (Öl in Polymermatrix) reduziert Wartungsaufwand deutlich, besonders in nassen/schmutzigen Bedingungen
  • Gute Korrosionsbeständigkeit durch beschichtete/rostfreie Laufbahnen und wirksame Dichtungen (LLU/LLB-ähnliche Ausführung)
  • Geringes Gewicht (~20 g) für ein integriertes ACB-Steuerlager
  • Angular-Contact-Design (36° innen/45° außen) gewährleistet spielfreie, präzise Führung bei axialen/radialen Lasten

Punkte zum Abwägen

  • Unklare Kugelmaterial-Angabe (Marketing spricht teils von Keramik, technische Daten nennen Edelstahl) – erschwert Vergleich und Erwartungsmanagement
  • Reibungs- bzw. Effizienzvorteile von Keramikkugeln sind bei Steuerlagern praxisbedingt minimal
  • Kompatibilitätsfallen möglich: 36°/45° vs. 45°/45°, 30,15 mm vs. 30,2 mm ID; falscher Kontaktwinkel führt zu schlechtem Sitz/Frühverschleiß
  • Deutlich teurer als bewährte Alternativen (z. B. Cane Creek 40/110, Enduro/FSA Edelstahl) mit ähnlicher Haltbarkeit in vielen Einsatzszenarien
  • Begrenzte veröffentlichte Tragzahlen seitens CeramicSpeed; Lastannahmen oft aus Drittquellen – erschwert technische Vergleichbarkeit

Fazit & Empfehlungen

Hochwertiges, integriertes 1-1/8" Angular-Contact-Steuerlager für IS41/28.6 mit SLT-Selbstschmierung und starkem Korrosionsschutz. Es bietet leichten Lauf, gute Abdichtung und geringe Wartungsanforderungen, wobei Reibungsvorteile gegenüber Standardlagern im Steuerbereich konstruktionsbedingt gering ausfallen. Die Hauptstärke liegt in Haltbarkeit und Witterungsresistenz; der Mehrwert gegenüber soliden Edelstahl-Alternativen ist vor allem bei harter, nasser Nutzung sichtbar. Sorgfältige Prüfung der 36°/45°-Kompatibilität und der genauen ID/Toleranzen ist erforderlich, insbesondere bei Nicht-Scott/Factor-Rahmen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Fahrerinnen und Fahrer mit IS41/28.6 (36°/45°) Steuerrohren – besonders Vielfahrer in nassen/salzigen oder schlammigen Bedingungen, die geringen Wartungsaufwand und hohe Korrosionsresistenz priorisieren. Für trockene Schönwetter-Nutzung oder strikt preis-/nutzenorientierte Setups bieten Edelstahl-Lager etablierter Hersteller oft ausreichende Leistung.

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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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