Bewertung und Empfehlungen für Challenge Getaway Pro Handmade 28" Faltreifen

Vorteile

• Sehr geschmeidige Karkasse (260 TPI SuperPoly) sorgt für spürbaren Komfort und Traktion auf Schotter und Wellblechpisten
• Schnelles Abrollen auf hartem bis gemischtem Untergrund dank dichtem Mittelprofil; Schulterstollen bieten verlässlichen Kurvengrip
• PPS2-Doppellage und Corazza-Armor erhöhen Durchstichschutz gegenüber älteren Challenge-Generationen
• Erhältlich als Handmade (Schlauch) und Handmade TLR (Tubeless Ready) für unterschiedliche Setups
• Gewichte für 36/40 mm in der Klasse der leichten, geschmeidigen Gravelreifen
• Realbreite auf modernen Felgen häufig leicht über Nennmaß (zusätzlicher Komfort und Grip)

Nachteile

• Handmade-TLR-Version in der Praxis teils schwierige Tubeless-Setup‑Erfahrung (Seitenwand-Seepage, anfänglich hoher Dichtmilchbedarf, vereinzelt Burps bei sehr niedrigem Druck)
• Seitenwände empfindlicher gegen Schnitte als robustere Konkurrenz (z. B. Modelle mit zusätzlichem Karkassen-/Sidewall-Armor); nicht ideal für scharfkantiges Geröll
• Profil greift in feuchtem Lehm/Matsch begrenzt; Selbstreinigung mittelmäßig
• Rundlauf- und Maßtoleranzen können chargenabhängig sein; Montage/Passung abhängig von Felgeninnenweite
• Hookless-Kompatibilität eingeschränkt/variierend; Drucklimits beachten

Fazit & Empfehlungen

Der Challenge Getaway Pro Handmade ist ein schneller, sehr geschmeidiger Gravelreifen mit ausgezeichnetem Komfort und gutem Kurvengrip auf trockenem bis gemischtem Untergrund. Die PPS2-/Corazza-Armor-Konstruktion verbessert den Pannenschutz, bleibt aber hinter den robustesten Gravel-Reifen zurück. Die Handmade-TLR-Variante kann beim Tubeless-Aufbau mehr Aufmerksamkeit (Dichtmilchmenge, Druckmanagement, Felgenkompatibilität) erfordern. Für performanceorientierte Fahrer auf überwiegend trockenen Strecken eine starke Option, mit dem Trade-off geringerer Seitenwandrobustheit und potenziell aufwendigerem Setup.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am stärksten für schnelle Gravel-Rides und Rennen auf trockenem Hardpack bis gemischtem Terrain. Geeignet für Fahrer, die niedrige Drücke, hohen Komfort und eine sehr geschmeidige Fahreigenschaft priorisieren und bereit sind, beim Tubeless-Setup sorgfältig zu arbeiten bzw. auf Schlauch zu setzen. Weniger geeignet für sehr felsige Routen mit hoher Schnittgefahr oder für schlammige Bedingungen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.