Bewertung und Empfehlungen für Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 swampgrey´n´purplereflex 29" 400 Wh Diamant

Vorteile

• Sehr geringes Systemgewicht (~18,4 kg) für ein voll ausgestattetes E‑Trailbike; spürbar agiler als klassische E‑MTBs
• Hochwertiger C:68X Carbonrahmen mit sauberer Integration und 135 kg Systemgewicht – gute Reserven für Fahrer+Gepäck
• Bosch Performance SX (55 Nm) mit Smart System: hohe Effizienz, gutes Ansprechverhalten bei hoher Kadenz, App‑Anbindung
• Elektronische SRAM GX Eagle AXS Transmission (T‑Type): präzise Schaltvorgänge auch unter Last, robuste Kassette 10–52T
• Fox 36 Float Performance GRIP / Float X Performance, 140 mm: ausgewogenes Trail‑Setup mit guter Steifigkeit
• Magura MT7 Vierkolbenbremsen: sehr hohe Bremskraft; 203 mm vorn ab Werk
• Laufräder Newmen Evolution SL E.G.30: e‑MTB‑tauglich, tubeless‑ready; stimmige Felgenbreite für 2.4" Reifen
• Reifenkombi Schwalbe Magic Mary vorn / Nobby Nic hinten (Super Trail, Addix Soft): guter Mix aus Grip und Rollverhalten
• Dropper Post, modernes Cockpit; praxisgerechte Ausstattung (UDH/T‑Type‑Kompatibilität)

Nachteile

• 55 Nm SX‑Motor hat weniger Kletterdrehmoment als CX‑Antriebe; erfordert höhere Kadenz für maximale Unterstützung
• 400 Wh interner Akku limitiert Reichweite bei langen/steilen Touren; Range‑Extender ggf. notwendig und nicht immer serienmäßig
• Fox Performance GRIP/Float X Performance mit geringerem Einstellumfang als Factory/GRIP2 – weniger Feintuning für sehr technische Trails
• 180 mm Bremsscheibe hinten kann bei schweren Fahrern/ langen Abfahrten an die Grenze kommen (Aufrüstung auf 200/203 mm sinnvoll)
• Nobby Nic hinten bietet moderaten Pannenschutz; für aggressives Fahren ggf. robustere Karkasse/Reifenwahl nötig
• Elektronische Schaltung erfordert Akku‑Management (AXS‑Batterie) und bringt höhere Verschleiß-/Ersatzteilkosten

Fazit & Empfehlungen

Das Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 richtet sich an sportliche Trail‑Rider, die ein leichtes, reaktives E‑MTB mit moderner Komponentenwahl suchen. Der Bosch SX Antrieb bietet effiziente, kadenzorientierte Unterstützung; das Gesamtpaket mit SRAM GX Eagle AXS Transmission, Fox 36/Float X Performance und Magura MT7 ist schlüssig und trailtauglich. Hauptkompromisse sind die kleinere 400‑Wh‑Batterie, der geringere Einstellumfang des Fahrwerks gegenüber High‑End‑Optionen und die 180‑mm‑Scheibe hinten. Für Fahrer, die Agilität und Effizienz höher gewichten als maximale Motorpower und Akkukapazität, ist es eine starke Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Leichtes Trail-/All‑Mountain‑E‑MTB für Fahrer, die ein agiles Handling und effiziente Unterstützung bevorzugen. Ideal für welliges bis alpines Terrain mit gemischten Trails, technischem Up- und Downhill, sowie Touren mittlerer Reichweite. Weniger geeignet für sehr lange E‑Marathon‑Tage ohne Lademöglichkeit oder für Fahrer, die maximale Motorpower (hohes Drehmoment) priorisieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.