Bewertung und Empfehlungen für Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 shadowgrey´n´black 28" 800 Wh Wave
Vorteile
- Bosch Performance Line CX (85 Nm) mit Smart System: hohe Unterstützung am Berg und breiter Unterstützungsbereich, bewährt in Service/Diagnose
- 800-Wh-PowerTube: große Reichweitenreserve für Touren; Akku entnehmbar
- Rahmen auf Alltag/Trekking ausgelegt: integrierter ACID-Gepäckträger 3.0, Schutzbleche, feste Lichtanlage (12V)
- Komfortfokus: Luftfedergabel (SR Suntour NX1-32 LO Air, 100 mm) und gefederte Sattelstütze; verstellbarer Vorbau und Komfortlenker
- LinkGlide-Antrieb (Shimano CUES U6000, 10-fach, 11–48): schaltrobust und e‑bike-tauglich, geringerer Verschleiß im Vergleich zu Standard-HG
- Hohe Zuladung: zulässiges Gesamtgewicht 140 kg
- Tubeless-Ready-Laufräder (CUBE EX25) und breite 55-622 Reifen (Schwalbe Big Apple) für Stabilität und Dämpfung
- Steckachsen (Boost) vorne/hinten erhöhen Steifigkeit und Spurtreue
Nachteile
- Gesamtgewicht ca. 27,4 kg: spürbar schwer, Handling beim Tragen/Manövrieren eingeschränkt
- Shimano MT200 2-Kolben-Bremsen mit 180-mm-Scheiben sind für ein schweres E‑Trekkingrad grenzwertig; bei langen Abfahrten thermische Reserven begrenzt (häufige Upgrade-Empfehlung auf 4-Kolben/203 mm)
- SR Suntour NX1-32 ist eine Einstiegs-Luftgabel; begrenzte Feinfühligkeit und Einstellvielfalt im Vergleich zu höherwertigen Trekking-/SUV-Gabeln
- Big Apple (Active Line) priorisiert Komfort/Rollverhalten; Pannenschutz und Grip im Nassen/auf Schotter nur mittel, Profil begrenzt geländetauglich
- Proprietäre ACID-Anbauteile (Träger, Licht, Schutzbleche) können Zubehör-/Upgrade-Kompatibilität einschränken
- Hohes Systemgewicht plus Ballonreifen: trägeres Ansprechverhalten, geringere Agilität
Fazit & Empfehlungen
Das Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 (Trapez, MJ 2025) ist ein vollausgestattetes E‑Trekkingrad mit starkem Bosch CX-Antrieb und großem 800‑Wh-Akku. Rahmen, integrierter Träger, Licht und Schutzbleche sind auf Reise- und Alltagsbetrieb ausgelegt. Der LinkGlide‑Antrieb ist robust und wartungsarm, die Steckachsen erhöhen die Fahrstabilität. Schwächen liegen beim hohen Systemgewicht, den einfachen 2‑Kolben-Bremsen und der Einstiegs-Luftgabel. Mit optionalem Bremsen- (z. B. 4‑Kolben, größere Rotoren) und Reifen-Upgrade wird das Rad für lange Touren mit Gepäck noch geeigneter. Insgesamt eine solide, komfortorientierte Wahl für Tour und Pendelalltag mit Fokus auf Reichweite und Verlässlichkeit.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Pendeln, Langstrecken-Trekking und Alltagsnutzung mit Gepäck auf Asphalt und leichtem Schotter. Sinnvoll für Fahrerinnen/Fahrer, die hohe Reichweite, Komfort und integrierte Vollausstattung priorisieren. Weniger geeignet für sehr steile, lange Abfahrten ohne Bremsen-Upgrade oder für technisch anspruchsvolle Offroad-Strecken.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.