Bewertung und Empfehlungen für Cube Reaction Hybrid Race 800 amber´n´black 27,5" 800 Wh Diamant


Cube Reaction Hybrid Race 800 amber´n´black 27,5" 800 Wh Diamant



Vorteile

  • Bosch Performance Line CX (bis 85–100 Nm) mit breitem Unterstützungsbereich und guter Wärme- und Effizienzbilanz
  • 800-Wh PowerTube für große Reichweiten; PowerMore-kompatibel (+250 Wh)
  • Stabile Alu-Hardtail-Plattform (150 kg Systemgewicht) mit sauberer Integration und interner Zugverlegung
  • RockShox Recon Silver RL Air: einfach abstimmbar, solide für Tour/XC
  • Vierkolben-Scheibenbremsen mit 203-mm-Rotoren: hohe Bremsleistung und Standfestigkeit
  • Tubeless-Ready-Laufräder (ACID Pro 30) und 2.6"-Reifen für Komfort und Traktion auf moderaten Trails
  • Dropper Post ab Werk steigert Sicherheit im Gelände
  • ACID-Schnittstellen (Gepäckträger/Schutzbleche/Licht) erhöhen Alltags- und Tourentauglichkeit
  • Purion 200: kompaktes, gut ablesbares Display mit integrierter Bedienung

Nachteile

  • Hohes Gesamtgewicht (~24,8 kg) erschwert Handling auf technischen Trails und beim Tragen
  • Schwalbe Smart Sam 2.6" sind Allround-Reifen, aber bei Nässe/losen Untergründen limitiert; für anspruchsvolle Trails Upgrade empfehlenswert
  • Recon Silver RL ist funktional, aber torsionsseitig und bei schneller, ruppiger Fahrt limitiert gegenüber höherwertigen Gabeln
  • Purion 200 bietet weniger Daten-/Navigationsfunktionen als Kiox 300/Intuvia 100; Konnektivität eingeschränkt
  • Hardtail-Layout begrenzt Komfort und Kontrolle auf sehr ruppigen Trails gegenüber vollgefederten E-MTBs
  • Drivetrain mittleres Segment (12-fach SRAM Eagle); unter hoher Last mehr Verschleiß als bei höherwertigen Gruppen möglich

Fazit & Empfehlungen

Das Cube Reaction Hybrid Race 800 ist ein vielseitiges E-Hardtail mit starkem Bosch-CX-Antrieb und großem 800-Wh-Akku. Rahmenintegration, Dropper Post und vierkolbige Bremsen machen es touren- und trailtauglich, während ACID-Schnittstellen den Einsatz im Alltag erleichtern. Grenzen zeigen sich beim Gewicht, den serienmäßigen Allround-Reifen und der Einstiegs-Mittelklasse-Federgabel, die auf ruppigen Trails limitiert. Insgesamt eine solide Wahl für Reichweiten-orientierte Touren und moderates Gelände mit guter Allround-Funktionalität.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Touren, Forst-/Schotterwege, Pendeln mit Zubehör sowie leichte bis moderate Trails. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Reichweite, starken Bosch-Antrieb und Vielseitigkeit (Alltag + Freizeit) suchen. Weniger geeignet für aggressives, technisches Trail- oder Bikepark-Fahren.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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