Bewertung und Empfehlungen für Cube Touring Hybrid Pro 800 goldenlime´n´black 28" 800 Wh Trapez


Cube Touring Hybrid Pro 800 goldenlime´n´black 28" 800 Wh Trapez



Vorteile

  • Bosch Performance Line PX Mittelmotor (90 Nm) mit großer 800-Wh PowerTube: hohe Unterstützung und lange Reichweite
  • Bosch Purion 200 Bedieneinheit: kompaktes Farbdisplay, gut ablesbar, Smart-System-kompatibel
  • Robuster Trapezrahmen (Aluminium Superlite) mit UDH und Boost148: hohe Steifigkeit, gute Teilekompatibilität und Servicefreundlichkeit
  • SR Suntour NX1-32 Air (100 mm): einstellbare Luftfeder für Grundkomfort auf schlechten Wegen
  • Shimano CUES 11-fach (Linkglide) mit 11–50T: schaltstabil und auf E‑Bike-Dauerhaltbarkeit ausgelegt
  • Hydraulische Scheibenbremsen 180/180 mm: ausreichende Verzögerung im Alltag
  • Komplettausstattung (feste Beleuchtung, Schutzbleche, Ständer, integrierter Gepäckträger mit RILink): alltagstauglich ab Werk
  • Tubeless-Ready Laufräder: Möglichkeit zur Pannenschutz- und Komfortsteigerung
  • Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg: auch für schwere Fahrer oder Gepäck geeignet

Nachteile

  • Gesamtgewicht ca. 27,3 kg: spürbar schwer, Handling und Tragen eingeschränkt
  • Shimano MT200 Bremsen sind Einstiegsklasse: unter langen Abfahrten mit Last weniger Reserven als 4‑Kolben-Systeme
  • 2A-Ladegerät: sehr lange Ladezeiten für 800 Wh (deutlich >10 Stunden)
  • SR Suntour NX1-32 ist eine Basis-Trekkinggabel: begrenzte Feinfühligkeit und Steifigkeit bei rauem Terrain
  • Schwalbe Big Apple (55‑622) priorisiert Komfort/Rollwiderstand: begrenzter Grip auf nassem Untergrund und Offroad
  • Werksbereifung häufig nicht TLR: für echtes Tubeless ggf. Reifenwechsel nötig
  • Proprietäre ACID-Anbauteile (Träger/Fender/Beleuchtung): Upgrades/Er­satz teils weniger flexibel

Fazit & Empfehlungen

Komfortorientiertes E‑Trekkingrad mit sehr starker Bosch‑Unterstützung und großer 800‑Wh Batterie. Der stabile Rahmen (UDH, Boost) und die CUES‑Linkglide 11‑fach Schaltung sind auf E‑Bike‑Dauerhaltbarkeit ausgelegt, die Komplettausstattung erleichtert den Alltag. Nachteile sind das hohe Systemgewicht, die einfachen MT200‑Bremsen und das langsame 2A‑Laden. Für Pendler und Tourenfahrer mit Fokus auf Reichweite, Komfort und Vollausstattung eine solide Wahl; für sportlichere oder bergige Einsätze sind stärkere Bremsen und ggf. andere Reifen sinnvoll.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Pendeln, Alltagsfahrten und lange Trekkingtouren auf Asphalt, Radwegen und leichtem Schotter. Geeignet für Fahrer, die hohe Reichweite, integrierte Ausstattung und komfortorientierte Geometrie suchen, inklusive schwererer Fahrer oder Touren mit Gepäck. Weniger geeignet für sportliches Gelände, häufige Tragepassagen oder steile, lange Abfahrten mit hoher Last (Brems- und Gabel-Reservethematik).


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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