Bewertung und Empfehlungen für Deda Superleggera 31.7 Carbon Lenker

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht (~185 g, je nach Breite)
• Kompakte RHM-Geometrie (75 mm Reach, 130 mm Drop) erleichtert schnelle Griffwechsel
• Saubere Zugführung über interne Kabelkanäle; Di2-Bar-End-Junction kompatibel
• Gute Steifigkeit für kraftvolle Sprints und präzises Handling
• Solide Verarbeitungsqualität; verfügbare Team/POB-Finishes
• Mehrere Breitenoptionen (42/44/46 cm)

Nachteile

• Kein Aero-Topprofil; primär runder Querschnitt (geringer aerodynamischer Vorteil)
• Nominaler Klemmdurchmesser 31,7 mm kann Verwirrung mit 31,8 mm Standardschellen verursachen (praktisch meist kompatibel, aber sorgfältige Montage nötig)
• Interne Zugführung nicht als vollständige „Fully Internal“-Lösung über Vorbau/Steuerrohr ausgelegt
• Möglicherweise straffes Fahrgefühl auf rauem Belag im Vergleich zu komfortorientierten oder leicht geflämmten Lenkern
• Inkonsistente Händlerangaben teils mit 35‑mm-Bezug; Spezifikationen vor Kauf prüfen

Fazit & Empfehlungen

Der Deda Superleggera 31.7 ist ein sehr leichter, steifer Carbon-Rennradlenker mit kompakter RHM-Geometrie und sauberer, praxisnaher Kabelführung inklusive Di2-Bar-End-Option. Er bietet präzises Handling und Gewichtsersparnis, verzichtet jedoch auf Aero-Features und maximalen Vibrationskomfort. Für Performance- und Klettereinsatz geeignet; Käufer sollten auf korrekte Spezifikationen und sorgfältige Montage (31,7/31,8) achten.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Leichtbau-orientierte Rennradfahrer, die eine kompakte, direkte Lenkerform für Straße, Kriterium und Anstiege suchen. Geeignet für mechanische und Di2-Setups mit klassischer (nicht vollständig interner) Kabelführung. Weniger ideal für Aero-Fokus, Gravel oder maximalen Langstreckenkomfort.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.