Bewertung und Empfehlungen für DT Swiss R 460 28" Felge

Vorteile

• Geringes Gewicht für eine Alu-Felge (~460 g)
• Tubeless-Ready; unkomplizierte Abdichtung mit 21‑mm-Felgenband möglich
• Breitenprofil (18 mm innen) passt gut zu 25–30‑mm-Straßenreifen
• Mehrere Lochzahlen verfügbar (20/24/28/32) für unterschiedliche Einsatzzwecke
• Gute Rundlauf- und Zentriereigenschaften; baut sich zuverlässig auf
• Rim-Brake-optimiert (bremsflankentauglich) und ASTM‑1 für Straßeneinsatz

Nachteile

• Innenbreite 18 mm ist nach heutigem Maßstab eher schmal (begrenzte Unterstützung für breitere Reifen >32 mm)
• Gepresste (Sleeved) Felgenverbindung weniger steif/robust als geschweißte Alternativen
• Keine Ösen an den Speichenlöchern; höhere lokale Spannungen möglich
• Maximales Systemgewicht von 110 kg liegt unter manchen Touring/Gravel-Alternativen
• Aerodynamisch unauffällig (23 mm Höhe)

Fazit & Empfehlungen

Die DT Swiss R 460 ist eine solide, leichtgewichtige Alu-Straßenfelge mit verlässlicher Bauqualität und Tubeless-Option. Sie bietet gute Performance für klassische Straßen-Setups (25–30 mm Reifen) und lässt sich sauber aufbauen. Einschränkungen ergeben sich durch die schmale Innenbreite, die gepresste Felgenverbindung und das moderate Systemgewichtslimit. Eine passende Wahl für straßenorientierte Trainings- und Alltagslaufräder; für breitere Reifen, höhere Lasten oder maximale Steifigkeit gibt es robustere bzw. breitere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Trainings- und Alltags-Laufräder auf der Straße, Pendeln und leichte Fitnessfahrten mit 23–30‑mm Reifen. Ideal für Fahrer, die eine zuverlässige, leichtgewichtige Alu-Felge für Felgenbremsen und Tubeless-Option suchen. Weniger geeignet für schwere Fahrer/Beladung, breitere Reifen >32 mm oder raues Gravel/Cross.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.