Bewertung und Empfehlungen für DT Swiss RR 421 DB Disc asymmetric Road Felge
Vorteile
- Leichte, geschweißte Alu-Felge (ca. 430 g) mit guter Haltbarkeit für Road/Allroad-Aufbauten
- 20 mm Innenweite: geeignet für 25–32 mm Straßenreifen; tubeless ready (empfohlenes Felgenband ~23 mm, Ventillänge ~32 mm)
- Asymmetrisches Profil verbessert Speichenspannungs-Balance bei Disc-Laufrädern (vorn mit Scheibe/hinten mit Antrieb)
- PHR-Bohrungen reduzieren lokale Belastung; in der Praxis einfache, zuverlässige Tubeless-Montage berichtet
- Verfügbare Lochzahlen 24/28/32 bieten flexible Einspeich-Optionen
- Max. Systemgewicht 120 kg für viele Fahrer ausreichend
Nachteile
- 20 mm Innenweite ist nach heutigem Maßstab schmal für breitere (≥35 mm) Reifen; begrenzter Komfort/Seitenhalt im Gravel-Einsatz
- Geringe Bauhöhe (21 mm) bringt kaum Aero-Vorteile
- PHR/Squorx-Nippel/Washer empfohlen – kann Auswahl/Verfügbarkeit von Speichen/Nippeln einschränken
- Max. empfohlene Speichenspannung (1200 N) limitiert für sehr robuste/hochgespannte Aufbauten
- Für sehr ruppiges Gravel/Lasteneinsatz weniger geeignet als schwerere, robustere Modelle (z. B. DT RR 511)
Fazit & Empfehlungen
Die DT Swiss RR 421 DB (asymmetrisch) ist eine leichte, tubeless-taugliche Disc-Rennradfelge mit guter Spannungsbalance und sauberer Verarbeitung. Sie punktet im Alltags- und Langstreckenbetrieb mit Zuverlässigkeit und einfacher Tubeless-Handhabung. Einschränkungen betreffen die schmale Innenweite, begrenzte Aero-Eigenschaften und die bevorzugte Nutzung von PHR/Squorx-Hardware. Für klassische Road-Setups ist sie eine ausgewogene, moderne Alu-Option; für hartes Gravel oder maximale Robustheit sind breitere/schwerere Alternativen sinnvoll.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Ideal für leichte, stabile Rennrad-/Allroad-Laufräder mit 25–32 mm Reifen, Training und Brevet/Endurance-Einsatz, auch commuting mit moderater Bereifung. Funktioniert tubeless oder mit Schlauch. Weniger geeignet für breites Gravel (>35 mm), starkes Bikepacking oder Aero-orientierte Aufbauten.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.