Bewertung und Empfehlungen für DT Swiss Umrüstkit Freilaufkörper auf Campagnolo 11-/12-fach Pawl System®

Vorteile

• Einfache Nachrüstung: Freilaufkörper lässt sich bei DT Swiss Pawl-System-Naben werkzeugarm abziehen/aufstecken (Endkappe umsetzen).
• Kompatibel mit Campagnolo 9/10/11/12-fach (klassischer Campagnolo-Freilaufkörper, nicht N3W).
• Geringes Gewicht (~70 g) und Aluminiumgehäuse; solide DT-Swiss-Dichtungsausführung.
• 3-Sperrklinken-Mechanik ist bewährt und für den Straßeneinsatz ausreichend haltbar.
• DT-Swiss-Ersatzteilversorgung und Verfügbarkeit von Dichtungen/Lagern sind gut.

Nachteile

• Nur für DT Swiss Pawl System-Naben (z. B. ältere 370/OEM). Nicht kompatibel mit Ratchet-/Star-Ratchet-Naben (240/350/180) oder Ratchet LN-Umrüstungen.
• Nicht N3W-kompatibel (für aktuelle Campagnolo 13-fach und einige 12-fach N3W-Anwendungen ungeeignet).
• Endkappe nicht im Lieferumfang; je nach Achsstandard wird ggf. eine passende Endkappe benötigt.
• Sperrklinken-Eingriff mit vergleichsweise größerem Winkel (geringere Feinrastung) als bei Ratchet-Systemen; spürbar bei Anfahr- und Trittwechseln.
• Alu-Freilaufkörper kann bei Einzelritzel-Kombinationen Kerbspuren erhalten (Notching).

Fazit & Empfehlungen

Solides Umrüstkit für DT Swiss Pawl-System-Naben auf klassischen Campagnolo-Freilauf. Die Montage ist unkompliziert, Gewicht und Dichtkonzept sind praxisgerecht. Einschränkungen betreffen die Systemkompatibilität (nur Pawl, kein Ratchet, kein N3W), den im Vergleich zur Ratchet-Technik größeren Eingriffswinkel und die fehlende Endkappe im Lieferumfang. Für Nutzer mit passender Nabe bietet es eine zuverlässige Lösung zur Campagnolo-Umrüstung im Straßeneinsatz.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Road-Fahrer, die eine DT Swiss Pawl-System-Nabe (z. B. ältere 370/OEM) auf klassischen Campagnolo-Freilauf für 9/10/11/12-fach umrüsten möchten. Nicht geeignet für DT Swiss Ratchet-Naben oder Anwendungen, die Campagnolo N3W erfordern. Ideal für Allroad/Rennrad-Einsatz mit moderaten Leistungsanforderungen und klarer Hub-/Endkappen-Kompatibilität.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.