Bewertung und Empfehlungen für Dynamic Allround-Fett


Dynamic Allround-Fett



Vorteile

  • Sehr hohe Wasser- und Korrosionsbeständigkeit – geeignet für nasse/Schlechtwetter-Einsätze
  • Mittlere Viskosität mit guter Haftung – bleibt an Ort und Stelle, reduziert Auswaschung
  • Niedriger Reibungskoeffizient – fördert leichten Lauf von Lagern und Zügen
  • Brugger-Wert 43 N/mm² – solide Druckbeständigkeit für typische Fahrradlager und Gewinde
  • Kompatibel mit Metall-, Kunststoff- und Gummiteilen (carbon‑safe)
  • Breites Einsatzspektrum: Tretlager-/Nabenlager (konventionell), Steuersatz, Pedalgewinde, Sattelstützen aus Alu, Bowdenzüge
  • Gute Dosierbarkeit und Verteilbarkeit für präzise Anwendung

Nachteile

  • Kein ausgewiesener Temperaturbereich/Drop-Point – Eignung bei sehr hohen/niedrigen Temperaturen unklar
  • Brugger 43 N/mm² liegt unter High‑End‑Schmierfetten für Extrembelastungen
  • Unklarer Verdicker/Additivpaket (z. B. PTFE/MoS2) – erschwert Kompatibilitätsbeurteilung im Detail
  • Nicht ideal für Anwendungsfälle, die sehr leichte Öle/Low-Temp-Fette erfordern (Freilaufklinken, einige Nabensysteme)
  • Für Carbon-Klemmstellen ist spezielles Montagepaste-Granulat oft zweckmäßiger (Reibwerterhöhung)
  • Für Federelemente/Suspension-Internals nicht spezifiziert

Fazit & Empfehlungen

Vielseitiges synthetisches Allround-Fett mit hoher Wasser- und Korrosionsbeständigkeit sowie solider Druckfestigkeit (Brugger 43 N/mm²). Es deckt die meisten Standard-Schmierstellen am Fahrrad ab und bietet gute Haftung bei Nässe. Für Extremlasten, definierte Tieftemperaturanwendungen oder Spezialfälle wie Freilaufklinken, Suspension-Internals und Carbon-Klemmstellen sind spezifische Produkte zweckmäßiger.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Allround-Schmierfett für die Fahrradwartung von Hobby- bis Profi-Schraubern: geeignet für Gewinde, Lager (konventionell), Pedale, Züge und korrosionsgefährdete Bereiche – besonders bei nassen/batzigen Bedingungen. Nicht empfohlen für Federungs-Internals, Freilaufklinken mit Leichtlaufanforderung oder als Ersatz für Carbon-Montagepaste.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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