Bewertung und Empfehlungen für Ere Research Omnia II CLR45 Carbon Disc Center Lock 28" Laufradsatz


Ere Research Omnia II CLR45 Carbon Disc Center Lock 28" Laufradsatz



Vorteile

  • 45‑mm-Carbonprofil mit guter Aerodynamik für höheres Tempo auf der Straße und leichten Schotterabschnitten
  • Tubeless-Ready; kompatibel mit Clincher-Reifen (Spezifikation nennt Hakenfelge)
  • Sapim CX‑Ray/CX‑Leader Speichen und externe Nippel erleichtern Service und erhöhen Steifigkeit bei moderatem Gewicht
  • UCI‑Zulassung und hohe maximale Systemlast (130 kg)
  • Center‑Lock-Scheibenaufnahme, 12×142 mm hinten; Freilaufkörper wahlweise Shimano Road oder SRAM XDR
  • Gewicht um ca. 1580 g (angegeben), für 45‑mm-Disc-Allround-Laufräder solide

Nachteile

  • Widersprüchliche Angaben zwischen Beschreibung und Spezifikation (21 mm vs. 26 mm Innenweite; 28/32 mm Außenbreite; hooked vs. hookless; 1485 g vs. 1582 g; Gravel- vs. Road-Fokus) erschweren die Einordnung
  • 21‑mm-Innenweite (laut Spezifikation) ist schmal für modernes Gravel (>40 mm Reifen) und limitiert die Reifenabstützung im Gelände
  • 24/24 Speichen können bei hartem, steinigem Gravel weniger Reserven bieten als 28 Speichen-Setups
  • Unklare Lager-/Freilauf-Standfestigkeit (Ere Custom Bearings, keine belastbaren Langzeiterfahrungen angegeben)
  • Nur Center‑Lock; keine 6‑Loch-Option genannt

Fazit & Empfehlungen

Solider 45‑mm-Carbon-Disc-Laufradsatz mit Aero-Fokus, moderatem Gewicht und hochwertiger Speichenwahl. Die formalen Daten sprechen eher für einen straßenorientierten Allrounder (21 mm Innenweite, hooked) als für einen dedizierten Gravel-Satz. Widersprüchliche Herstellerangaben reduzieren die Planungssicherheit. Geeignet für Fahrer, die auf Asphalt und leichtem Schotter Tempo suchen; weniger passend für breites Gravel-Gummi und sehr raues Terrain.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am sinnvollsten für schnelle Road- und Allroad-Setups mit 28–32 mm (bis ~36 mm) Reifen, wo Aerodynamik und vernünftiges Gewicht wichtiger sind als maximale Offroad-Stabilität. Für ernsthaftes, grobes Gravel mit >40 mm Reifen sind breitere, robustere Felgen empfehlenswerter.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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