Bewertung und Empfehlungen für Ergotec M-bar 34 Mm 18º Grip 180 Mm Lenker

Vorteile

• Hohe Sicherheitsklassifizierung (Safety Level 6) – ausgelegt für hohe Systemgewichte (City/Trekking bis 180 kg, MTB bis 160 kg)
• 18° Backsweep fördert eine neutralere Hand-/Handgelenkstellung und kann Taubheitsgefühle reduzieren (komfortorientiert)
• 31,8-mm-Klemmmaß – breit kompatibel mit modernen Vorbauten
• 34 mm Rise unterstützt eine aufrechtere, entlastende Sitzposition
• Kürzbar (bis zu 100 mm insgesamt) für Anpassung an Schulterbreite und Einsatzzweck
• Robustes Aluminium 6061 T6 mit sandgestrahltem Finish
• Grifflänge 180 mm schafft Platz für Griffe, Hebel und ggf. Bar-Ends
• Formgestaltung mit “achsenneutraler” Geometrie erhält die effektive Griffbreite trotz Backsweep

Nachteile

• Gewicht nicht spezifiziert; als 6061-Alu-Lenker voraussichtlich schwerer als leichtere 7075-Alu- oder Carbon-Alternativen
• Breite von 700 mm ist für modernes MTB (Trail/Enduro) tendenziell schmal; kann die Hebelwirkung im technischen Gelände begrenzen
• 18° Backsweep kann bei sehr sportlicher, frontlastiger Fahrweise weniger Kontrolle im Wiegetritt vermitteln
• 34 mm Rise ist für race-orientierte Positionen u. U. zu hoch
• Keine Angaben zu geprüften Kompatibilitäten mit Lenkerhörnchen/Bar-Ends (trotz langer Grifffläche)

Fazit & Empfehlungen

Der Ergotec M-bar 34 mm mit 18° Backsweep ist ein sicherheitsorientierter Komfort-Lenker aus 6061-T6-Aluminium mit moderatem Rise und 700 mm Breite. Seine ausgeprägte Rückbiegung und die lange Grifffläche bieten ergonomische Vorteile und viel Platz für Anbauteile, während Safety Level 6 hohe Belastbarkeit signalisiert. Einschränkungen bestehen bei sportlich-aggressiven Offroad-Einsätzen, wo größere Breiten und geringerer Sweep gefragt sind, sowie potenziell höherem Gewicht im Vergleich zu Premium-Alternativen. Für City/Trekking und komfortbetontes MTB liefert er eine funktionale, robuste Lösung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für City- und Trekkingräder, komfortorientiertes MTB, Commuting und Bikepacking – besonders für Fahrende, die eine entlastete Hand-/Handgelenkposition wünschen. Weniger geeignet für aggressives Trail-/Enduro-Fahren oder sehr sportliche XC-Setups, bei denen größere Breite und geringerer Sweep bevorzugt werden.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.