Bewertung und Empfehlungen für Ergotec Pm-705 Sattelstütze


Ergotec Pm-705 Sattelstütze



Vorteile

  • Parallelogramm-Mechanik mit 27 mm Federweg sorgt für wirksame Dämpfung von Vibrationen und kleinen Schlägen
  • Einstellbare Vorspannung; optionale Federn für unterschiedliche Fahrergewichte erhöhen die Anpassbarkeit
  • Sehr geringes Losbrechmoment (laut Hersteller) – komfortabler Ansprechpunkt auch bei kleinen Unebenheiten
  • Hohe Stabilitätseinstufung (Ergotec Safety Level 5) – geeignet für Trekking/City und E‑Bike-Einsatz
  • Zwei-Schrauben-Klemmkopf für sicheren Sitz und präzise Sattelneigung
  • Mehrere Durchmesser verfügbar (27,2 / 30,9 / 31,6 mm)
  • Großer Versatzbereich (30–60 mm) erleichtert die Feinabstimmung der Sitzposition

Punkte zum Abwägen

  • Hoher Systemgewichtszuwachs (ca. 590–630 g) im Vergleich zu starren Stützen oder leichteren Komfortstützen
  • Begrenzter Federweg (27 mm) – bei groben Schlägen weniger wirksam als längerhubige Parallelogrammstützen
  • Großer Versatz kann die Sitzposition für manche Fahrer zu weit nach hinten verlagern
  • Aufbauhöhe von 111 mm reduziert die mögliche Einstecktiefe – kann bei kleinen Rahmen problematisch sein
  • Gelenke/Buchsen erfordern regelmäßige Pflege; potenzielle Quietsch-/Klappergeräusche bei Vernachlässigung (typisch für Parallelogrammstützen)
  • Spezifische Feder ab Werk auf 70–90 kg ausgelegt – außerhalb dieses Bereichs wird ein Federwechsel nötig

Fazit & Empfehlungen

Die Ergotec Pm-705 ist eine robuste Parallelogramm-Sattelstütze mit gutem Ansprechverhalten und sinnvoller Anpassbarkeit über Vorspannung und optionalen Federn. Sie liefert spürbaren Komfortgewinn auf rauem Asphalt, Kopfsteinpflaster und leichten Schotterpassagen. Dem stehen ein deutliches Mehrgewicht, begrenzter Hub sowie eine große Aufbauhöhe und starker Versatz gegenüber. Für Komfort-orientierte Trekking-/City-Fahrer und E-Bikes ist sie eine solide Wahl; sportliche Fahrer oder Nutzer in sehr grobem Terrain finden geeignetere Alternativen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am sinnvollsten für Trekking-, City- und Commuting-Räder sowie moderates Gravel mit Fokus auf Komfort und Vibrationsreduktion. Geeignet für Fahrer im Bereich 70–90 kg (oder mit passender Austauschfeder). Weniger geeignet für sportorientierte Road-Performance (Gewicht/Aerodynamik) oder ruppiges MTB mit großen Schlägen.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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