Bewertung und Empfehlungen für Ergotec Up & Down Rc 21 Mm Offset 105 Mm Teleskop-sattelstütze


Ergotec Up & Down Rc 21 Mm Offset 105 Mm Teleskop-sattelstütze



Vorteile

  • Verfügbar in 27,2 mm und 31,6 mm; damit auch für schmale Sitzrohre geeignet
  • 105 mm Hub sind im 27,2-mm-Segment solide und verbessern die Bewegungsfreiheit deutlich gegenüber starrer Stütze
  • Sicherheitsklassifizierung (Ergotec Safety Level 6) weist auf hohe Belastbarkeit für MTB/E‑MTB bis 25 km/h hin
  • Relativ geringe Aufbauhöhe (ca. 195 mm) erleichtert die Passform an kleineren Rahmen
  • 21 mm Versatz kann auf Trekking-/Komforträdern eine aufrechtere, weiter hinten liegende Sitzposition ermöglichen
  • Kabelfernbedienung für Verstellung während der Fahrt
  • Hochfeste Alu-Legierungen (AL 7075 T6 bei 27,2 mm; AL 6061 T6 bei 31,6 mm)

Nachteile

  • Im Klassenvergleich hohes Gewicht (ca. 680–730 g)
  • Hub von 105 mm ist für Trail/Enduro-Einsatz begrenzt; viele Alternativen bieten 125–170+ mm (bei größeren Durchmessern)
  • 21 mm Offset kann an MTBs die Kletterposition ungünstig nach hinten verschieben
  • Keine Version in 30,9 mm; dadurch eingeschränkte Kompatibilität
  • Begrenzte unabhängige Langzeiterfahrungen/Reviews verfügbar; Service- und Dichtungslebensdauer schwer einzuschätzen

Fazit & Empfehlungen

Solide Teleskop-Sattelstütze mit 105 mm Hub und seltener 21-mm-Offset-Geometrie, die vor allem an 27,2‑mm-Rahmen und komfortorientierten Setups überzeugt. Die Sicherheitsklassifizierung spricht für hohe Belastbarkeit. Hauptnachteile sind das hohe Gewicht, der begrenzte Hub für anspruchsvolles Gelände und die eingeschränkten Durchmesseroptionen. Empfehlenswert, wenn Robustheit und Kompatibilität (27,2 mm) wichtiger sind als maximales Hubmaß und geringes Gewicht.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer mit 27,2- oder 31,6-mm-Sitzrohr (z. B. Trekking, Commuting, XC/Light‑Trail, E‑MTB bis 25 km/h), die eine robuste Dropper‑Stütze mit moderatem Hub und Offset bevorzugen. Weniger geeignet für Gewichtsfokus, aggressiven Trail-/Enduro-Einsatz oder Fahrer, die deutlich mehr als 105 mm Absenkung benötigen.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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