Bewertung und Empfehlungen für e*thirteen 83 mm Innenlager

Vorteile

• Gewindeschalen (BSA) reduzieren Knarzanfälligkeit und erleichtern Wartung/Wechsel
• Kompatibel mit 68/73‑mm BSA‑Rahmen und 30‑mm‑Spindeln (e*thirteen Race/Plus, Race Face 30 mm, Easton/Cane Creek 30 mm)
• Geringes Gewicht (~94–96 g) im Klassenvergleich
• Gute Abdichtung und reibungsarmer Lauf laut Herstellerangaben; Berichte über ruhigen Betrieb bei trockenen Bedingungen
• Lieferumfang mit Distanzringen vereinfacht Montage/Spacing
• Breites Variantenprogramm (separate Versionen für T47, 83 mm DH, 100 mm Fat)

Punkte zum Abwägen

• Langzeit-Haltbarkeit von 30‑mm‑Lagern in 68/73‑mm BSA grundsätzlich limitiert (kleinere Lagerquerschnitte); in nassen/matschigen Bedingungen häufigere Lagerwechsel berichtet
• Nicht kompatibel mit SRAM DUB (28,99 mm) – benötigt spezifisches DUB‑Innenlager
• Teils widersprüchliche Angaben zur 24‑mm‑Kompatibilität; in der Regel sind für 24‑mm‑Kurbeln separate Lager/Adapter erforderlich
• Haltbarkeit stark montage- und pflegeabhängig (Vorsicht bei Hochdruckreinigung)
• Garantie nur 1 Jahr; einige Wettbewerber bieten längere Garantien

Fazit & Empfehlungen

Solides BSA-Innenlager für 30‑mm‑Kurbeln mit geringem Gewicht und guter Dichtung. In trockenen bis gemischten Bedingungen zuverlässig; in sehr nassen Einsatzszenarien kann die Lagerlebensdauer – konstruktionsbedingt bei 30‑mm in 68/73‑mm BSA – begrenzt sein. Achten Sie auf die korrekte Version je nach Spindeldurchmesser (30 mm vs. 24 mm) und Gehäusebreite (68/73 vs. 83/100/T47).

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für MTB- und Gravel-Fahrer mit 68/73‑mm BSA‑Rahmen, die 30‑mm‑Kurbeln nutzen und ein leises, einfach zu wartendes Gewinde-Innenlager suchen. Weniger ideal für Vielfahrer in dauerhaft nassen/matschigen Regionen oder Nutzer mit DUB/24‑mm‑Kurbeln (andere Varianten erforderlich).

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.