Bewertung und Empfehlungen für e*thirteen Plus 35 Vorbau

Vorteile

• Robuste 7050‑T7-Aluminiumkonstruktion mit gutem Steifigkeits‑Gewichts‑Verhältnis
• 35‑mm‑Lenkerklemmung liefert hohe Torsionssteifigkeit für Trail/Enduro-Einsatz
• Kurze Längen (40/50 mm) passen zu modernen Geometrien und bieten präzises Handling
• 0°‑Winkel ermöglicht neutrale Cockpit-Höhe; 40‑mm Klemmhöhe sorgt für sicheren Halt am Gabelschaft
• Oppositions‑Schaftklemmung (132°) und abgerundete T25-Schraubenköpfe reduzieren Knietreffer-Risiko und erleichtern die Montage
• Saubere Fertigungsqualität und eloxiertes Finish mit polierten Faceplates
• Breite Faceplate (ca. 58 mm) für sichere Lenkerklemmung

Punkte zum Abwägen

• Gewicht (145 g/163 g) liegt im Mittelfeld; leichteren Alternativen sind verfügbar
• Nur für 35‑mm‑Lenker geeignet; keine Option für 31,8‑mm
• Keine integrierte Zubehör‑/Computer‑/GoPro‑Halterung oder Tool‑Integration
• Relativ hohe Klemmhöhe (40 mm) kann bei kurzen Steuerrohren/Spacern den Aufbau einschränken
• 35‑mm‑Systeme können subjektiv etwas härter/steifer wirken auf rauem Untergrund

Fazit & Empfehlungen

Der e*thirteen Plus 35 Vorbau ist ein solide verarbeiteter MTB‑Vorbau aus 7050‑T7‑Aluminium mit moderner 35‑mm‑Klemmung und kurzen Längen für präzises, direktes Lenkverhalten. Die Oppositions‑Schaftklemmung, T25‑Hardware und das hochwertige Finish sind praxisnahe Details. Das Gewicht ist konkurrenzfähig, aber nicht klassenführend. Er adressiert vor allem Trail/Enduro‑Einsätze mit Fokus auf Stabilität und einfache Handhabung, verzichtet jedoch auf Zubehör‑Integration und ist auf 35‑mm‑Lenker beschränkt.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Trail, All‑Mountain und Enduro Fahrerinnen/Fahrer, die einen kurzen, steifen Vorbau für 35‑mm‑Lenker suchen und Wert auf robuste Bauweise und sauberes Finish legen. Weniger ideal für Gewichtsoptimierer, Fahrer mit 31,8‑mm‑Lenkern oder solche, die integrierte Halterungen wünschen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.