Bewertung und Empfehlungen für e*thirteen TRS Plus 11-fach Kassette

Vorteile

• Sehr großes Übersetzungsspektrum (511 %) mit 9–46 Z für steile Anstiege und hohe Endgeschwindigkeit
• Vergleichsweise geringes Gewicht (~390 g) für die Reichweite
• XD-Freilauf kompatibel; XDR mit Spacer laut Nutzerberichten möglich
• Zweiteiliges Design: Stahl- und Alu-Cluster separat austauschbar (potenziell geringere Folgekosten)
• Montage mit Pinch‑Bolt-System; kein klassischer Kassettenabzieher nötig
• Praxisberichte: gutes Schaltverhalten bei präziser Einstellung und korrekter Kettenlänge/Schaltwerksjustage

Punkte zum Abwägen

• 9‑Zähne-Ritzel ist weniger effizient, lauter und verschleißt schneller als größere Start-Ritzel; in der Praxis oft nur als Notgang sinnvoll
• Alu‑Großritzel neigt im Vergleich zu Vollstahlkassetten zu schnellerem Verschleiß, v. a. bei häufigem Klettern und Schalten unter Last
• Setup‑sensitiv: benötigt exakte B‑Gap/Limit‑Einstellung; Berichte über Schaltgeräusche/Hesitation bei suboptimalem Tuning
• Pinch‑Bolt/Verbindung zwischen Clustern kann sich lösen, Nachziehen empfohlen; einzelne Berichte über Creaks/Lockerungen
• Nur für XD/XDR geeignet (nicht HG/HG+); begrenzte Kompatibilität im Altbestand
• Gemischte Langzeitberichte unter E‑MTB‑Einsatz (höhere Last = schnellerer Verschleiß)

Fazit & Empfehlungen

Die e*thirteen TRS Plus 11‑fach 9–46 bietet außergewöhnliche 511 % Bandbreite bei moderatem Gewicht und modularer Bauweise. Das Konzept überzeugt technisch, verlangt jedoch präzises Setup und Aufmerksamkeit bei Wartung. Das 9‑Zähne‑Ritzel erweitert den Umfang, ist aber in Effizienz und Haltbarkeit im Nachteil. Für XD‑Nabenbesitzer, die ein leistungsfähiges 11‑fach‑Upgrade mit sehr großer Übersetzung suchen, ist sie eine starke Option. Wer maximale Langlebigkeit, geringes Geräuschniveau und wartungsarme Nutzung priorisiert, findet robustere Alternativen mit größeren Startritzeln oder Vollstahl‑Konstruktion.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für erfahrene MTB‑Fahrer (Trail/All‑Mountain/Enduro, auch sportliches XC) mit XD‑Freilauf, die maximale Bandbreite in einem 11‑fach‑Setup suchen und bereit sind, eine sorgfältige Schalteinstellung sowie gelegentliche Wartung (Nachziehen/Cluster‑Tausch) einzuplanen. Weniger ideal für Vielfahrer in nassem/sandigem Terrain, E‑MTB‑Dauerlast und Nutzer, die hohe Effizienz in kleinen Ritzeln oder minimalen Wartungsaufwand priorisieren.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.