Bewertung und Empfehlungen für First Direct Mount Round 0 Mm Offset Kettenblatt

Vorteile

• SRAM Direct-Mount mit 0 mm Offset für SuperBoost-/DH-/einige Fatbike-Setups geeignet (55 mm Kettenlinie; ca. 48,7 mm bei BB30 kurzer Achse)
• Aus 7075er Aluminium CNC-gefräst; gutes Verhältnis aus Gewicht und Steifigkeit
• Narrow-Wide-Zahnprofil für sichere Kettenführung bei 1x-Antrieben (10/11/12-fach kompatibel)
• Mehrere Zähnezahlen (30/32/34 Z) für unterschiedliche Einsatzbereiche
• Sehr leicht für die Klasse (ca. 57 g in 32 Z)

Punkte zum Abwägen

• 0 mm Offset ist für die meisten Boost-148-Setups ungeeignet (typisch 3 mm Offset/ca. 52 mm Kettenlinie) und kann zu suboptimaler Kettenlinie führen
• Alu 7075 verschleißt in abrasiven Bedingungen schneller als Stahl/Titan; 12-fach-Ketten können den Verschleiß beschleunigen
• Begrenzte unabhängige Langzeiterfahrungen/Markenhistorie im Vergleich zu etablierten Herstellern
• Kein explizites Harteloxal/verschleißoptimiertes Coating angegeben

Fazit & Empfehlungen

Leichtes, CNC-gefrästes Direct-Mount-Kettenblatt aus 7075-Aluminium für SRAM-Aufnahmen mit 0 mm Offset. Bietet sichere Kettenführung (Narrow-Wide) und breite Kompatibilität zu 1x10–12-fach Ketten, ist aber konstruktionsbedingt nur für spezifische Kettenlinien sinnvoll (SuperBoost/DH/Fatbike). Für Nutzer, die genau diese Geometrie benötigen, funktional und gewichtsoptimiert; für gängige Boost-148-Setups nicht die richtige Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Passend für Fahrer mit SuperBoost-/DH-Rahmen (150/157 mm) oder ausgewählte Fatbikes/GXP, die ein leichtes, direkt montiertes Kettenblatt mit 0 mm Offset benötigen. Nicht empfehlenswert für Standard-Boost-148-MTBs. Geeignet für All Mountain, Enduro und Downhill bei 1x10/11/12-fach-Antrieben.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.