Bewertung und Empfehlungen für Focus Sam² 6.8 29´´ Deore Xt M8100 2023 Elektrische Mountainbike
Vorteile
- Bosch Performance CX Smart System (85 Nm) mit 750‑Wh Powertube: hohe Unterstützung und große Reichweite für Enduro-Einsätze
- Abfahrtsorientiertes Fahrwerk: 180 mm Fox 38 Rhythm (E‑Optimized) vorn und 170 mm F.O.L.D. Gen2 hinten für Stabilität und Reserven im groben Gelände
- Coil-Dämpfer (RockShox Super Deluxe Coil Select) sorgt für sensibles Ansprechverhalten und Traktion auf ruppigen Trails
- Solide Bremsperformance: Magura MT5 4‑Kolben mit großen 220‑mm-Scheiben vorne/hinten
- Robuste Laufräder (Race Face AR30) und griffige Maxxis Minion DHR II 29 x 2.6 EXO+ für Traktion und Komfort
- Hohe Systemfreigabe (bis 150 kg) und Größen S–XL erhöhen die Einsatz- und Fahrerbandbreite
- Aufgeräumtes Cockpit (C.I.S.) und interne Kabelführung; zusätzlicher USB‑C‑Port
- Moderne Enduro-Geometrie gibt Sicherheit bei Tempo und in steilen Passagen
Nachteile
- Hohes Gewicht (~26,7 kg) – spürbar beim Handling in engen Sektionen, Tragen/Schieben und bei Sprüngen
- Fox 38 Rhythm mit GRIP-Dämpfer bietet weniger Feintuning als GRIP2-Modelle; Coil-Dämpfer erhöht zusätzlich das Gesamtgewicht
- EXO+ Reifen-Karkasse kann für hartes E‑Enduro (Bikepark/steingespickte Trails) an der Hinterhand grenzwertig sein – viele Nutzer bevorzugen DoubleDown/Super Gravity
- C.I.S.-Kabelführung durch den Steuersatz erschwert Service/Lenker- und Leitungswechsel; potenzielle Geräusch-/Creak-Issues werden teils berichtet
- Novatec-Naben und einige Anbauteile sind funktional, aber nicht High-End; Upgrades möglich (z. B. Laufräder, Bremsscheiben, Cockpit)
- Bosch-typische Motorgeräusche und das bekannte Freilauf-„Klonk“ können je nach Fahrer als störend empfunden werden
- Kein serienmäßiger Mullet-Option/Flip-Chip für gemischte Laufradgrößen; keine Rahmen-Stauraumlösung
Fazit & Empfehlungen
Das Focus Sam² 6.8 (2023) ist ein abfahrtsstarkes E‑Enduro mit sehr leistungsfähigem Bosch-Antrieb (Smart System, 750 Wh) und einem robusten Fahrwerk aus Fox 38 Rhythm und RockShox Super Deluxe Coil. Es zielt klar auf ruppige Trails, hohe Geschwindigkeiten und Bikepark-Einsätze ab. Die starken Magura MT5-Bremsen und die endurotaugliche Geometrie liefern Kontrolle und Reserven. Dem stehen ein hohes Systemgewicht, serviceaufwendige C.I.S.-Kabelführung und teils aufrüstbare Komponenten gegenüber. Für Fahrer, die Stabilität und Traktion über maximales Agilitäts- oder Gewichts-Tuning stellen, ist es eine solide, abfahrtsorientierte Wahl.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Ideal für Enduro- und Bikepark-Fahrer, die auf technischen, steilen und schnellen Trails maximale Stabilität, Traktion und Motorunterstützung benötigen. Geeignet für lange Abfahrten und alpines Gelände mit vielen Tiefenmetern. Weniger passend für XC-orientierte Touren, häufiges Tragen oder Fahrer, die ein besonders leichtfüßiges, verspieltes Handling priorisieren.
Alle Artikel ansehen
Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.