Bewertung und Empfehlungen für FOX Factory 36 Float SL 29" GRIP X Factory Boost Federgabel

Vorteile

• 36‑mm‑Chassis: gutes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht für aggressives Trail-/All‑Mountain‑Fahren
• GRIP X Dämpfer mit HSC/LSC und HSR/LSR: große Abstimm­bandbreite und definierte Mid‑Stroke‑Unterstützung
• FLOAT EVOL Luftfeder: fein dosierbar, Volumenspacer‑Tuning für Progression
• Gewichtsersparnis durch SL‑Ausführung und Kabolt SL 110 Boost‑Achse
• Kashima‑Beschichtung: geringe Reibung und hoher Verschleißschutz
• Moderne Geometrie (29", 44‑mm‑Offset), PM180 Direktaufnahme, tapered Steuerschaft
• Gute Bremssteifigkeit und Spurtreue für 130–140 mm Federweg

Nachteile

• Komplexe 4‑Wege‑Dämpfung erfordert Know‑how für optimale Einstellung
• Regelmäßige Wartung nötig (z. B. Lower‑Leg‑Service um ~50 h); Servicekosten
• Kabolt SL ist bolzenbasiert – langsamerer Laufradwechsel als bei QR‑Hebeln
• Max. Reifenbreite ~63,5 mm: eingeschränkter Plus‑Reifen‑Spielraum
• Auf kleine Schläge tendenziell straffer als frühere GRIP2‑Setups (weniger „plüschig“)
• Nur 130/140 mm: kein Ersatz für 160–170‑mm‑Enduro‑Einsätze

Fazit & Empfehlungen

Die FOX 36 SL Factory mit GRIP X adressiert leistungsorientierte Trail-/All‑Mountain‑Setups: steifes 36‑mm‑Chassis, reduziertes Gewicht (SL/Kabolt SL) und eine 4‑fach einstellbare Dämpfung mit starker Mid‑Stroke‑Stütze. Sie liefert präzises Handling und Bremsstabilität bei 130–140 mm Federweg, verlangt aber sorgfältige Abstimmung und regelmäßige Wartung. Für Fahrer, die eine leichte, robuste und breit abstimmbare 29"‑Gabel suchen, ist sie sehr geeignet; für sehr grobes Enduro/DH oder breite Plus‑Reifen gibt es passendere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für fortgeschrittene bis anspruchsvolle Trail- und All‑Mountain‑Fahrer auf 29"‑Bikes mit 130–140 mm Federweg, die ein leichtes, steifes und sehr fein abstimmbares Fahrwerk suchen. Weniger geeignet für Bikepark/DH oder Plus‑Reifen‑Setups.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.