Bewertung und Empfehlungen für FOX Factory Transfer Factory 120 mm Vario-Sattelstütze


FOX Factory Transfer Factory 120 mm Vario-Sattelstütze



Vorteile

  • Sehr geschmeidige, zuverlässige Funktion (hydraulische Patrone) mit geringem Spiel
  • Stufenlose Verstellung und solide Bushing-Überlappung für Stabilität auf rauem Terrain
  • Gute Abdichtung und Langzeit-Haltbarkeit laut unabhängigen Tests und Nutzerberichten
  • Innenverlegte Zugführung; kompatibel mit gängigen Kabel-Remotes (z. B. FOX, Wolf Tooth, OneUp)
  • Kashima/Factory-Variante reduziert Reibung und verbessert die Rückstellgeschwindigkeit
  • Saubere Montage und einfache Seilzug-Einstellung; breiter Durchmesser-Support (30.9/31.6)

Nachteile

  • Kein 27,2‑mm‑Durchmesser – eingeschränkte Gravel-Kompatibilität
  • Gewicht höher als einige leichtere Alternativen (z. B. OneUp V2)
  • Remote-Hebel nicht enthalten; zusätzliche Kosten und Abstimmungsaufwand
  • Rückstellgeschwindigkeit temperaturabhängig; bei Kälte teils spürbar langsamer
  • Im Vergleich zu Konkurrenz nicht die kürzeste Bau-/Einstecklänge; kann die maximale nutzbare Hubhöhe am Bike limitieren
  • Keine werkzeuglose/feinstufige Hub-Travel-Adjust-Option wie bei manchen Mitbewerbern

Fazit & Empfehlungen

Die FOX Transfer (Factory/Kashima) mit 125 mm Hub ist eine bewährte, langlebige Dropper-Stütze mit sehr geschmeidiger Funktion und guter Dichtungsqualität. Sie überzeugt durch Stabilität, Servicefreundlichkeit und breite Remote-Kompatibilität. Nachteile sind das im Klassenvergleich höhere Gewicht, die nicht kürzeste Bau-/Einstecklänge sowie der fehlende 27,2‑mm‑Durchmesser. Für Trail- und All‑Mountain-Einsatz eine solide, zuverlässige Wahl, sofern Rahmenpassung und gewünschte Hubhöhe gegeben sind.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Trail- und All-Mountain-/Enduro-Fahrer, die eine robuste, zuverlässig laufende Teleskopstütze mit 125 mm Hub und interner Zugverlegung suchen. Geeignet für Rahmen mit 30,9‑mm (bzw. 31,6‑mm) Sitzrohr und ausreichender Einstecktiefe. Weniger passend für viele Gravel-Räder (fehlender 27,2‑mm‑Durchmesser) oder für Gewichtsfokussierte XC-Setups.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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