Bewertung und Empfehlungen für Fulcrum Racing Zero 2WF 28" Laufradsatz

Vorteile

• Geringes Gewicht für einen Alu-Rim-Brake-Satz (~1490 g) – sehr gute Beschleunigung und Klettereigenschaften
• Hohe laterale Steifigkeit durch 2:1-Speichung und Alu-Aero-Straight-Pull-Speichen – präzises Handling
• Fulcrum/Campagnolo-USB-Keramiklager (Cup-and-Cone) – sehr niedrige Reibung, gut wartbar und langlebig bei richtiger Pflege
• 2-Way Fit (Clincher & Tubeless Ready) – pannensicherer und komfortabler Betrieb ohne Schlauch möglich
• Robuste, präzise bearbeitete Alu-Felgen (6082, T6, Triple/Square Milling) – bewährte Haltbarkeit
• Gewichtslimit 120 kg – solide Reserven für kräftigere Fahrer
• Freilaufoptionen für HG und Campagnolo verfügbar, breite Reifenempfehlung angegeben (realistisch 25–30 mm)

Nachteile

• 17 mm Innenweite ist nach heutigem Standard schmal – limitiert die optimale Reifenbreite und Dämpfung; 32–38 mm nur eingeschränkt sinnvoll
• Rim-Brake/QR-only – nicht zukunftssicher für moderne Disc-Plattformen
• Tight-Fit bei Tubeless-Montage häufig berichtet – Reifenmontage/Abdichtung kann anspruchsvoll sein
• Sehr steif, aber tendenziell harte Fahrqualität auf rauem Asphalt
• Aerodynamisch nur mittelmäßig (27/30 mm Felgenhöhe, schmale Außenbreite)
• Proprietäre Alu-Speichen/Nippel – Ersatzteile und Zentrierung teils aufwändiger und teurer
• Nassbremsleistung eines glatten Alu-Bremsflansches begrenzt gegenüber texturierten Tracks oder Disc

Fazit & Empfehlungen

Der Fulcrum Racing Zero 2-Way Fit ist ein sehr steifer, responsiver Alu-Laufradsatz für Rim-Brake-Bikes mit niedrigem Gewicht und hochwertigen USB-Keramiklagern. Er überzeugt bergauf und bei Antritten, bleibt aber aerodynamisch durchschnittlich und fährt sich aufgrund der hohen Steifigkeit eher hart. Die 17 mm Innenweite ist nach aktuellem Stand schmal, was den optimalen Einsatzbereich auf 25–28 mm (bis ~30 mm) Reifen fokussiert. Tubeless ist möglich, kann jedoch eine straffe Montage erfordern. Insgesamt ein bewährter, langlebiger Satz für Performance-orientierte Rim-Brake-Fahrer, mit Einschränkungen bei Zukunftssicherheit, Komfort und Aero.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für ambitionierte Rennradfahrer mit Rim-Brake-Rahmen, die ein steifes, reaktionsschnelles Allround-Laufrad für Klettereien, schnelle Trainings und Rennen auf meist gutem Asphalt suchen. Weniger geeignet für Fahrer, die breite Reifen (>30 mm), maximalen Komfort auf sehr rauen Straßen oder aerodynamische Vorteile priorisieren, sowie für Nutzer mit Disc-Bikes.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.