Bewertung und Empfehlungen für Ghost E-asx 130 Universal 29´´ Sx Eagle 2023 Elektrische Mountainbike

Vorteile

• Bosch Performance Line CX Mittelmotor (85 Nm) mit großem 750‑Wh-Akku für hohe Reichweite und konstante Unterstützung am Berg
• Vierkolben-Scheibenbremsen Shimano BR‑MT420 mit 203‑mm-Scheiben vorne/hinten bieten standfeste Bremsleistung für ein E‑MTB
• Mullet-Laufradkonzept (29" vorn / 27,5" hinten) für gutes Überrollverhalten und wendige Heckpartie
• Breite 12-fach Übersetzung (11–50) für steile Anstiege und variable Trails
• WTB ST i30 Felgen und Schwalbe Nobby Nic (2.4/2.6) liefern solide Basis für Trail-Einsatz

Nachteile

• Einstiegs-Fahrwerk (SR Suntour XCR34 Air, Raidon R) mit begrenzter Dämpfungsqualität und Steifigkeit bei schnelleren, ruppigen Trails
• SRAM SX Eagle ist schaltpräzisions- und verschleißanfälliger als höherwertige Gruppen (häufiger Kritikpunkt in Nutzerforen)
• Performance-Version der Nobby Nic-Reifen mit reduzierter Pannensicherheit und Grip im Nassen im Vergleich zu weicheren Gummimischungen
• Vermutlich hohes Systemgewicht aufgrund Alurahmen und 750‑Wh-Akku; kann Handling ohne Unterstützung träge machen
• Begrenzte Detailangaben zur Geometrie; Display/Bedieneinheit als LED Remote ohne vollwertiges Anzeige-Display

Fazit & Empfehlungen

Solides Trail‑E‑MTB mit starkem Bosch‑Antrieb und großer 750‑Wh‑Batterie als klare Stärken. Die Bremsen sind e‑MTB‑tauglich, das Mullet‑Setup unterstützt wendiges Handling. Schwächen liegen bei der Einstiegs-Fahrwerks- und SX‑Schaltgruppe, die bei schneller, ruppiger Fahrweise oder hoher Laufleistung limitieren können. Für Reichweiten‑orientierte Trail‑ und Tourenfahrten ist das Gesamtpaket stimmig; sportlichere Fahrer profitieren langfristig von Fahrwerks‑, Reifen‑ und ggf. Antriebs‑Upgrades.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Trail‑ und Tourenfahrer, die lange Reichweite, kräftige Motorunterstützung und alltagstaugliche Ausstattung priorisieren. Ideal für gemäßigte bis mittelschwere Trails, Forstwege und ausgedehnte Offroad-Runden. Weniger geeignet für sehr aggressive Fahrstile, Bikepark- oder Enduro-Einsätze ohne Fahrwerks‑/Reifen‑Upgrade.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.