Bewertung und Empfehlungen für Goodyear Newton MTR Downhill Tubeless Complete 27,5" Faltreifen

Vorteile

• Sehr robuste DH-Karkasse (2×60 TPI) mit Butyl-Seitenwandschutz (Wall:DH) – hohe Durchschlags- und Schnittresistenz
• Tubeless Complete-Aufbau erleichtert die Erstmontage und Luftdichtigkeit, gute Dichtheit bei niedrigen Drücken
• Hinterrad-spezifisches Profil (MTR) mit kräftigen Bremskanten – starke Traktion und Bremskontrolle auf steilen Abfahrten
• Dreifachmischung Dynamic:Grip3 (40/50/60a) – ausgewogen zwischen Halt und Verschleiß am Hinterrad
• Stabile Seitenstollen bieten verlässlichen Kurvengrip auf grobem Untergrund
• Kompatibel mit gängigen DH/Enduro-Felgenbreiten (21–40 mm, ideal ~30 mm)
• Praxisberichte: sehr hohe Pannensicherheit und Stützgefühl bei niedrigem Druck; Verschleiß am Hinterrad tendenziell moderat

Nachteile

• Hohes Gewicht (~1260–1280 g) – träger im Antritt und beim Beschleunigen
• Rollwiderstand überdurchschnittlich im Vergleich zu leichteren Enduro-Reifen
• Montage kann aufgrund straffer Wulst/Tubeless-Complete-Layer je nach Felge sehr stramm sein
• Nass/Wurzel-Grip solide, aber nicht auf dem Niveau sehr weicher Mischungen (z. B. MaxxGrip/Ultra Soft)
• Karkassensteifigkeit führt auf hartem Untergrund zu weniger Komfort

Fazit & Empfehlungen

Der Goodyear Newton MTR Downhill Tubeless Complete 29×2,4 ist ein hinterradspezifischer DH-Reifen mit sehr robustem Aufbau, hoher Pannensicherheit und starker Brems- und Traktionsleistung. Er richtet sich an aggressive Downhill- und Bikepark-Fahrer, die ein stabiles Fahrgefühl und zuverlässigen Seitenwandschutz benötigen. Kompromisse liegen beim höheren Gewicht, spürbarem Rollwiderstand und nur durchschnittlichem Nass-Grip im Vergleich zu extrem weichen Mischungen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Downhill- und Freeride-Einsatz am Hinterrad, auch für Bikepark und schwere Enduro-Strecken mit hohem Pannenrisiko. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Robustheit und Bremsgrip über geringes Gewicht und Leichtlauf stellen. Geeignet für Felgen um 30 mm Innenweite und niedrige Reifendrücke.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.