Bewertung und Empfehlungen für Leatt Grips ReaFlex 6.0 Lenkergriffe

Vorteile

• ReaFlex-Gel-Kern zur spürbaren Vibrationsreduktion, besonders auf ruppigen Trails
• Weiches TPR-Overlay mit halb-Waffel- und Dreieck-Textur für hohen Grip auch bei Nässe/Schweiß
• Konisches Profil mit zusätzlichem Material außen und zentralem Bump-Pad zur Druckentlastung der Handballen
• Einzelner innenliegender Lock-Ring (3-mm-Inbus) für einfache, sichere Montage und freie Außenkante
• Integrierte Bump-Protection-Bar-Ends schützen Lenkerenden bei Stürzen/Anlehnen
• Zwei Größen verfügbar (Thin Ø 29 mm, Regular Ø 31 mm) zur Anpassung an Handgröße/Präferenz

Punkte zum Abwägen

• Gewicht von ca. 106 g/Paar ist höher als bei Schaum-/Silikon-Griffen mit ähnlichem Durchmesser
• Thin-Version (Ø 29 mm) bietet weniger passive Dämpfung als dickere Griffe; kann bei langen, sehr ruppigen Abfahrten limitieren
• Single-Lock-Design kann bei unzureichendem Anzug zu leichtem Verdrehspiel an der Außenkante führen
• Material TPR/Gel tendenziell verschleißanfälliger als manche härtere Mischungen; Langzeit-Dauerhaltbarkeit noch wenig unabhängig dokumentiert
• Angabe „Kompatibel mit 29‑mm‑Lenkern“ missverständlich: 29 mm ist der Griffaußendurchmesser; Lenkerklemmmaß ist MTB-typisch 22,2 mm

Fazit & Empfehlungen

Dünner Lock-On-MTB-Griff mit ReaFlex-Gel-Kern für erhöhte Dämpfung, griffiger TPR-Oberfläche und ergonomischen Details wie zentralem Bump-Pad und verstärkten Endkappen. Das Single-Lock-Design erleichtert die Montage und erhält die freie Außenkante, kann jedoch bei ungenügender Klemmkraft zu minimalem Spiel führen. Das Gesamtgewicht liegt über leichten Schaum-/Silikon-Alternativen, bietet dafür aber mehr strukturelle Stabilität und definierte Textur. Sinnvoll für technisch orientiertes Trail- bis Enduro-Fahren, wenn dünne Bauform und Vibrationsreduktion wichtiger sind als Minimalgewicht oder maximale Volumenpolsterung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Trail/All-Mountain/Enduro-Fahrerinnen und -Fahrer, die einen dünneren Lock-On-Griff mit spürbarer Vibrationsdämpfung und hohem Nassgrip suchen. Weniger geeignet für Gewichtsfokus (XC-Race) oder für Nutzer, die maximale Polsterung durch sehr große Durchmesser bevorzugen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.