Bewertung und Empfehlungen für Magura Bremszylinder für HS 33 / HS 11 / HS 22 Modell 2011
Vorteile
- Original-Magura-Ersatzteil; kompatibel mit HS11/HS22/HS33/HS33 R (Modellgeneration um 2011)
- Passend für Cantisockel (Standard-V-Brake-Posts); M6/M8-Leitungsgewinde vorhanden
- Geringes Gewicht (~64 g pro Zylinder) für ein hydraulisches Felgenbremssystem
- Gerader Leitungsabgang vereinfacht die Montage an vielen Trekking/City/Trial-Rahmen
- Mineralöl (Royal Blood) – korrosionsarm, wartungsarm; Dichtungen erfahrungsgemäß langlebig
- 5‑Jahre Dichtigkeitsgarantie bei Verwendung von Originalteilen
- Bremskraft und Dosierbarkeit der HS-Systeme gelten in Praxistests und Foren als hoch (v. a. Touring/Trial)
- Gute Teileverfügbarkeit (Beläge, Leitungen, O‑Ringe) und einfache Entlüftung/Serviceprozeduren
Nachteile
- Nur für Rahmen/Gabeln mit Cantisockeln geeignet; keine Scheibenbrems-Kompatibilität
- Gerader Leitungsabgang kann bei beengter Kabelführung ungünstig sein (90°-Version teils bevorzugt)
- Modell-/Generationsunterschiede (Leitung/Anschluss M6/M8) erfordern genaue Kompatibilitätsprüfung bei Mischbetrieb
- Leistung bei Nässe abhängig von Felge/Belag; systembedingt schwächer als hochwertige Scheibenbremsen
- Kunststoffanteile der HS-Generation können bei grober Montage beschädigt werden (Drehmoment beachten)
Fazit & Empfehlungen
Zuverlässiger Original-Bremszylinder für Magura HS‑Felgenbremsen der 2011er Generation mit breiter Kompatibilität (HS11/HS22/HS33/HS33 R). Das Bauteil bietet für hydraulische Felgenbremsen typische starke Bremsleistung und gute Dosierbarkeit, ist leicht, wartungsarm und durch die 5‑Jahres-Dichtigkeitsgarantie zusätzlich abgesichert. Einschränkungen bestehen bei der Rahmenkompatibilität (nur Cantisockel), der Leitungsführung (gerader Abgang) und der generellen Nässe-Performance von Felgenbremsen. Für Nutzer, die ein bestehendes HS‑System instand halten oder gezielt weiterfahren möchten, ist es eine robuste und passende Lösung.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Sinnvoll als OEM‑Ersatz oder Upgrade für bestehende Magura‑HS11/HS22/HS33‑Felgenbremsen an Trekking-, Stadt-, Reiserädern und Trial-Bikes mit Cantisockeln. Ideal, wenn hohe Felgenbremskraft, einfache Wartung und lange Dichtheit wichtig sind und keine Umrüstung auf Scheibenbremsen geplant ist.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.