Bewertung und Empfehlungen für Magura Lenkerklemmschelle Shiftmix 1+2 für Shimano I-Spec B / I-Spec II

Vorteile

• Kompatibel mit Shimano I‑Spec B und I‑Spec II (breite Modellabdeckung der genannten Schalthebel) und nahezu allen MAGURA MT-/HS-Bremsen
• Ein-Klemmschellen-Lösung schafft ein aufgeräumtes Cockpit und spart Platz am Lenker (22,2 mm)
• Aluminiumkonstruktion mit hoher Steifigkeit und guter Dauerhaltbarkeit
• Lieferumfang umfasst links/rechts sowie Adapter für I‑Spec B und I‑Spec II
• Erprobtes System im MTB-Einsatz; solide Klemmverbindung bei korrektem Anzugsmoment

Punkte zum Abwägen

• Nicht kompatibel mit Shimano I‑Spec EV (neuere M9100/M8100/Deore 12‑fach EV Schalthebel)
• Eingeschränkter Verstellbereich im Vergleich zu separaten Schellen (Rotation/Reach/Fore‑Aft kann begrenzt sein)
• Gewichtsangaben variieren zwischen Quellen (ca. 20 g pro Seite vs. ca. 60 g Paar)
• Je nach Hebel-/Shifter-Kombination kann die Ergonomie nicht für alle Handgrößen optimal sein
• Montage erfordert genaue Beachtung der Hersteller-Drehmomente; falscher Sitz führt zu Spiel oder Knarzgeräuschen

Fazit & Empfehlungen

Die Magura Shiftmix 1+2 ist eine funktionale Integrationslösung, um Shimano I‑Spec B/II Schalthebel direkt an MAGURA Bremshebeln zu montieren. Sie reduziert Klemmen am Lenker und liefert eine stabile, robuste Verbindung. Der Hauptnutzen liegt in der Cockpit-Aufräumung; dafür sind Verstelloptionen gegenüber separaten Klemmen eingeschränkt. Für Nutzer mit passender (älterer) I‑Spec-Schnittstelle ist sie eine solide, zweckmäßige Option; für aktuelle Shimano I‑Spec EV Systeme ist ein anderes, kompatibles Adaptermodell erforderlich.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Mountainbiker, Gravel- und Trekking-Fahrer mit MAGURA MT-/HS-Bremsen, die Shimano I‑Spec B oder I‑Spec II Schalthebel nutzen und eine integrierte, platzsparende Cockpit-Lösung wünschen. Nicht geeignet für Setups mit Shimano I‑Spec EV Schalthebeln.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.