Bewertung und Empfehlungen für Magura MT4 Carbotecture® Scheibenbremse


Magura MT4 Carbotecture® Scheibenbremse



Vorteile

  • Geringes Systemgewicht für eine 2‑Kolben-Bremse (ca. 230 g ohne Rotor; ~345 g mit 160‑mm‑Rotor, je nach Quelle)
  • Gute Modulation und ausreichend Bremskraft für XC/Trail-Einsatz
  • Einfacher Service dank EBT‑Entlüftung und magnetiXchange‑Kolben (schneller Belagwechsel)
  • Flip‑Flop‑Hebel (beidseitig montierbar) und drehbarer Leitungsanschluss erleichtern das Verlegen/Setup
  • Mineralöl (Royal Blood) mit niedrigen Wartungsanforderungen
  • Breite Rotor‑Kompatibilität (160/180/203 mm; Storm/Storm HC/MDR‑C)
  • Ersatzteile und Hebeloptionen (2‑/4‑Finger) gut verfügbar
  • Stabile, einteilige geschmiedete Alu‑Bremssattelkonstruktion

Nachteile

  • Carbotecture‑Gehäuse/Lenkerklemmen empfindlich gegenüber Überdrehmoment (Rissgefahr; sorgfältiges Drehmoment nötig)
  • Reichweitenverstellung nur mit Werkzeug (T25), keine On‑the‑fly‑Verstellung
  • Begrenzte Hitzestabilität im Vergleich zu 4‑Kolben‑Systemen; auf langen, steilen Abfahrten mit kleinen Rotoren mögliches Fading
  • Teils berichtet: Hebelgefühl abhängig von exakter Entlüftung (bei suboptimalem Service variabler Druckpunkt)
  • Proprietäre Anschlüsse/Oliven und spezifische Magura‑Beläge erforderlich

Fazit & Empfehlungen

Die Magura MT4 ist eine leichte, gut modulierte 2‑Kolben‑Scheibenbremse mit unkompliziertem Service und breiter Kompatibilität, die in XC/Trail‑Szenarien zuverlässig bremst. Ihre Grenzen liegen bei hoher thermischer Belastung und sie verlangt sorgfältige Montage (Drehmoment) sowie exakte Entlüftung für ein konsistentes Hebelgefühl. Für vielseitige Trail- und Alltagsanwendungen ist sie eine solide Wahl; für sehr lange, steile Abfahrten oder schwere E‑MTBs sind kräftigere 4‑Kolben‑Modelle geeigneter.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für Cross‑Country, Marathon, Light‑Trail und Alltags-/Commuting‑Bikes. Für leichtere Fahrer auch an moderatem Trail/Downcountry mit 180‑mm‑Rotoren. Weniger geeignet für Bikepark/Downhill, schwere Fahrer auf langen alpinen Abfahrten oder leistungsstarke E‑MTBs (dort eher 4‑Kolben/ größere Rotoren).


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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