Bewertung und Empfehlungen für Mavic Access R17 28" Laufradsatz
Vorteile
- Brems- und Achskompatibilität für viele ältere Rennräder (Felgenbremse, QR 9x100/9x130)
- Solide Alltagsauslegung: S6000-Aluminiumfelge, J-Bend-Stahlspeichen, 2-fach gekreuzt, abgedichtete Lager
- Hohe Reifenbandbreite laut Spezifikation (23–52 mm) für Komfort-/Alltagsnutzung
- Maximales Systemgewicht von 120 kg geeignet für robusten Straßeneinsatz
- Shimano HG Road-Freilauf mit breiter Kassettenkompatibilität (8–12-fach laut Spezifikation)
- Vorkonfektioniert mit Felgenband; einfacher Service dank J-Bend-Speichen
Punkte zum Abwägen
- Relativ hohes Gewicht (ca. 1950 g) für einen Rennrad-Laufradsatz; eingeschränkte Beschleunigung und Kletterleistung
- Geringe Felgenhöhe (22 mm) und damit keine aerodynamischen Vorteile
- Kein Tubeless-Setup ausgewiesen
- QR-Standard und Felgenbremse sind für viele moderne Rahmen/Bremsen nicht mehr aktuell
- Innenweite 17 mm ist nach heutigem Maßstab schmal; begrenzt das optimale Stützvolumen für breite Reifen
- Freilauf nur HG Road; nicht nativ kompatibel mit SRAM XDR oder Campagnolo
Fazit & Empfehlungen
Der Mavic Access R17 QR ist ein robuster, wartungsfreundlicher Felgenbrems-Laufradsatz im klassischen QR-Standard. Seine Stärken liegen in Alltagstauglichkeit, breiter Kassettenkompatibilität und hoher Belastbarkeit. Abstriche gibt es beim Gewicht, bei Aerodynamik und bei moderneren Features wie Tubeless. Für ältere Rennräder als Trainings- oder Ersatzlaufradsatz eine zweckmäßige Option; leistungsorientierte Nutzer und moderne Setups finden bessere Alternativen in leichteren, breiteren oder tubelessfähigen Modellen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet als zuverlässiger Trainings-, Pendel- oder Ersatz-Laufradsatz für klassische Rennräder mit Felgenbremsen und Schnellspannern. Ideal für Fahrer, die robuste Alltagstauglichkeit und einfache Wartung priorisieren und keine Aero- oder Gewichtsoptimierung erwarten. Nicht geeignet für moderne Disc-/Steckachsen-Bikes oder performanceorientierte Einsätze, bei denen geringes Gewicht, Aerodynamik oder Tubeless im Vordergrund stehen.
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