Bewertung und Empfehlungen für Mavic Deemax Dh 29´´ Int Mtb Hinterrad


Mavic Deemax Dh 29´´ Int Mtb Hinterrad



Vorteile

  • ASTM-Kategorie 5 (Gravity/Downhill) und max. Systemgewicht 150 kg: auf harte DH-Belastungen ausgelegt
  • 30 mm Innenweite, asymmetrisches Profil: gute Reifenabstützung und ausgewogene Speichenspannung für 2.35–2.8" DH-Reifen
  • Maxtal-Felge mit SUP-Schweißung und ISM-Bearbeitung: hohe Stabilität bei vergleichsweise geringem Gewicht (ca. 1080 g Hinterrad)
  • UST Tubeless Ready: sehr gute Luftdichtigkeit und einfache Tubeless-Montage
  • 28 J-Bend-Stahlspeichen, 3-fach gekreuzt: robuste, servicefreundliche Standardteile; 2 Ersatzspeichen im Lieferumfang
  • Instant Drive 360-Freilauf mit QRM Auto-Lagern: schnelle Kraftübertragung, niedrige Reibung, abgedichtete Industrielager
  • Verfügbare Achsstandards Boost (12×148) und Super Boost (12×157): breite Kompatibilität im Gravity-Bereich
  • 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme: verbreiteter Standard im DH-Bereich

Punkte zum Abwägen

  • Nur 6-Loch (keine Center Lock-Option)
  • Gelbe Sonderfarbe ist optisch auffällig und anfällig für sichtbare Kratzer; begrenzte Farbwahl
  • Freilaufkörper-/Kleinteilverfügbarkeit je nach Region unterschiedlich; Ersatzteilbeschaffung kann länger dauern
  • 28 Speichen im DH-Einsatz sind leichter, aber weniger redundant als 32h-Setups
  • Herstellerangabe Reifenbreite bis 3.0" ist möglich, praxisnah sind für DH eher 2.4–2.6" sinnvoll

Fazit & Empfehlungen

Das Mavic Deemax DH 29" Hinterrad kombiniert eine stabile, geschweißte Maxtal-Felge (30 mm intern) mit servicefreundlichen J-Bend-Speichen und einem schnell ansprechenden ID360-Freilauf. UST Tubeless erleichtert die Montage und sorgt für gute Dichtigkeit. Gewicht und Stabilität sind für ASTM-Kategorie 5 überzeugend. Einschränkungen sind die reine 6-Loch-Aufnahme, die auffällige gelbe Oberfläche sowie regional variierende Ersatzteilverfügbarkeit. Eine solide Wahl für Downhill/Gravity, wenn 6-Loch und die Optik passen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Downhill-/Gravity-Fahrer, die ein robustes, tubeless-optimiertes 29"-Hinterrad für harte Bikepark- und DH-Strecken suchen. Ideal für moderne DH- und Freeride-Bikes (Boost/Super Boost) mit 6-Loch-Bremsscheiben. Am besten mit 2.4–2.6" DH-Reifen gefahren.

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