Bewertung und Empfehlungen für Mavic Deemax Park 29´´ Int Boost Mtb Hinterrad

Vorteile

• Robuste Gravity-Felge mit 30 mm Innenbreite und asymmetrischem Profil – gute Stoßresistenz und ausgewogene Speichenspannung
• PFP-Felgenwände zur Reduktion von Snakebites; praxistauglich für Bikepark/Enduro und E‑MTB
• 32 J‑bend Stahlspeichen im 3‑fach‑Kreuz – leicht zu beschaffen und unterwegs reparierbar; zwei Ersatzspeichen meist beigelegt
• Mavic ID360-Freilauf: solide 9°-Eingriff, werkzeuglose Wartung, kompatible Freilaufkörper (HG, Micro Spline, XD)
• Gedichtete Industrielager mit QRM Auto – guter Schutz gegen Schmutz, geringe Wartungsanforderung
• UST Tubeless Ready mit vormontiertem Band und Ventil – schneller, zuverlässiger Tubeless-Aufbau
• Hohe Systemfreigabe (150 kg) – geeignet für schwere Fahrer/Belastungen
• 6‑Loch-Bremsscheibenaufnahme – breite Kompatibilität im Gravity-Bereich

Nachteile

• Gewicht des Hinterrads (~1328 g) ist für den Einsatzzweck ok, aber nicht klassenführend
• 9°-Eingriff des ID360 langsamer als High‑End‑Naben mit 3–6° (feiner Dosierbarkeit bei technischen Passagen)
• Nur 6‑Loch; keine Center‑Lock‑Option
• Werks‑Tubelessband wird teils als anfällig berichtet und muss ggf. neu getaped werden (Nutzerfeedback/Foren)
• Ersatzteilversorgung regional unterschiedlich – Verfügbarkeit von Nabeninnenteilen kann variieren (Community‑Feedback)

Fazit & Empfehlungen

Das Mavic Deemax Park 29" Boost Hinterrad ist ein widerstandsfähiges Gravity-Laufrad mit servicetauglichem Aufbau (32 J‑bend, Stahl­nippel), robuster Maxtal‑Felge (30 mm innen, PFP) und pflegeleichter ID360‑Nabe. Es überzeugt in Bikepark/Enduro durch Haltbarkeit und einfache Wartung. Abstriche liegen primär beim Gewicht und einem moderaten 9°-Eingriff. Eine solide Wahl für harte Einsätze und Fahrer, die Zuverlässigkeit und Reparierbarkeit vor Leichtbau priorisieren.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Optimiert für Downhill, Bikepark, Freeride und hartes Enduro an 29"-MTBs im Boost‑Standard (12×148). Ideal für Fahrer, die Haltbarkeit, einfache Reparierbarkeit (J‑bend/32 Speichen) und robuste Alu‑Felgen bevorzugen, inklusive schwererer Fahrer oder E‑MTB‑Einsatz. Weniger geeignet, wenn minimales Gewicht oder extrem schneller Naben‑Eingriff oberste Priorität hat.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.