Bewertung und Empfehlungen für Mavic E-Crossride 1 Disc Center Lock 30 mm 29" Laufradsatz


Mavic E-Crossride 1 Disc Center Lock 30 mm 29" Laufradsatz



Vorteile

  • Robuster E‑MTB‑Aufbau: 32 Speichen (3‑fach gekreuzt), S6000‑Alu-Felge, hohes zulässiges Systemgewicht (150 kg)
  • Breites Felgenprofil (30 mm innen), asymmetrisch und hookless – guter Reifensitz und seitliche Stabilität für 2.4–2.6 Zoll Reifen
  • UST Tubeless Ready mit vormontiertem Felgenband – in der Praxis meist einfache, sichere Tubeless-Umrüstung
  • ID360 Dual‑Ratchet-Freilauf (wahlweise 24/40T) – solide, schneller Eingriff (~9° bei 40T), werkzeugarme Wartung
  • QRM Auto Industrielager (abgedichtet) – spielfreier Lauf, geringer Wartungsaufwand
  • Boost-Standard, Center Lock, HG/MS/Single‑Speed‑Optionen – breite Kompatibilität mit aktuellen E‑MTBs
  • Asymmetrisches Felgenprofil und Stahl‑Nippel (ABS) – verbesserte Haltbarkeit unter E‑MTB‑Drehmoment
  • Gute Ersatzteil- und Serviceverfügbarkeit von Mavic in der EU

Punkte zum Abwägen

  • Gewicht (~2220 g/Paar) liegt über leichten Trail‑Wheelsets; spürbar träge für sportliches XC
  • ASTM 3 (XC/Trail) – nicht für Bikepark/harte Enduro‑Einsätze oder wiederholte große Drops ausgelegt
  • Center Lock ausschließlich – 6‑Loch‑Bremsscheiben erfordern Adapter
  • S6000‑Alu ist funktional, aber weniger dellenresistent als hochwertigere Legierungen/Extrusionen; bei sehr niedrigem Luftdruck mögliches Felgen‑Dellenrisiko
  • Mindest-Reifenbreite 52 mm – nicht geeignet für schmale XC‑Reifen
  • Freilauf‑Eingriff/Feinrastung hinter Top‑Naben zurück; gelegentliche Nachfettung des ID360 für Langzeitzuverlässigkeit empfohlen
  • Keine Tubeless‑Ventile im Lieferumfang genannt (Band montiert, Ventile meist separat nötig)

Fazit & Empfehlungen

Der Mavic E‑Crossride 1 30 29 Boost ist ein zweckmäßiger, haltbarer E‑MTB‑Laufradsatz mit breiter, hookless 30‑mm‑Felge, soliden Industrielagern und dem ID360‑Freilauf. Er adressiert die Anforderungen von E‑MTBs (Drehmoment, Systemgewicht) zuverlässig und erleichtert den Tubeless‑Betrieb. Die Performance ist auf XC/Trail‑Niveau ausgerichtet; Gewicht und ASTM‑Freigabe setzen Grenzen für sehr harte Enduro‑ oder Park‑Nutzung. Insgesamt eine robuste Wahl für Alltags‑ und Traileinsatz mit Fokus auf Zuverlässigkeit und einfacher Wartung.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für E‑MTB‑Fahrer im XC/Trail‑Einsatz, die robuste, wartungsarme Laufräder mit einfacher Tubeless‑Umrüstung suchen – insbesondere für Reifenbreiten 2.4–2.6 Zoll und höhere Systemgewichte. Weniger geeignet für Gewichtsoptimierer, sehr aggressives Enduro/Bikepark‑Fahren oder Setups mit schmalen XC‑Reifen bzw. 6‑Loch‑Scheiben ohne Adapter.

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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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